Alpecin-Deceuninck para a Volta a França 2025: MVDP quer fazer as pazes com o Tour, numa equipa que conta também com Philipsen e Groves

A Alpecin - Deceuninck divulgou hoje o seu "oito" para a Volta a França e confirma-se a aposta no trio Van der Poel - Philipsen - Groves, numa clara tentativa de melhorar uma temporada algo cinzenta e procurar um novo patrocinador para 2026.

10 vitórias, 37 pódios, 83 top 10, 7º lugar no ranking UCI 2023-2025

Será desta que MVDP consegue fazer um grande Tour? Desde 2021 que isso não acontece e para um ciclista do seu calibre, top 6 mundial, isso não pode ocorrer. Ainda assim, as indicações que deu este ano são melhores, dominou nas clássicas como em outros anos, conquistando a Milan-Sanremo e a Paris-Roubaix, ganhou também a E3 e fez pódio na Volta à Flandres, a grande diferença é que chega com mais dias de competição este ano, 20 em 2025 contra 7 em 2024, mostrou-se também muito ofensivo no Critérium du Dauphiné, não ganhou, mas esteve perto, o meu vaticínio é que o prémio chegará na Volta a França, onde vai triunfar por 2 ocasiões.

Philipsen não está ao nível de 2024, não iria longe ao ponto de dizer que está a ser uma desilusão, mas esperava-se mais, tendo em conta o seu nível, apenas 2 vitórias, às quais acrescentou 9 top 10. Um maior trabalho na montanha pode estar na origem desta ligeira perda de explosão no sprint. Milan e Merlier serão os seus grandes concorrentes, mas em relação ao belga, tem uma grande vantagem, que é o comboio e com MVDP e Groves a fazerem o lançamento, o díficil é não ganhar pelo menos uma vez.

Groves cumpriu na Volta a Itália, com uma vitória de etapa, aqui estará ao serviço dos 2 líderes, na estreia no Tour. Com Philipsen, a parceria foi um sucesso numa das vitórias do belga, na Kuurne-Bruxelas-Kuurne.

Rickaert e Verstrynge serão os outros dois elementos do comboio, no caso do primeiro já tem muita experiência ao lado de Philipsen e Van der Poel, no caso de Verstrynge, é um homem do ciclocrosse, estreia-se em grandes voltas e será uma ajuda muito importante para conduzir a equipa dentro do pelotão.

Dillier, Meurisse e Vermeersch vão controlar as fugas, dois ciclistas exímios neste trabalho e a Alpecin vai sentir muito a falta de Vermeersch, que deixará a estrutura no final do ano. Meurisse poderá também tentar uma gracinha numa fuga, em dias de média montanha.