Antevisão da 2a etapa da Volta a Itália 2026: António Morgado poderá vencer chegada explosiva e vestir de rosa?

A Volta a Itália 2026 disputar-se-á de 8 a 31/5. É a primeira Grande Volta da época, com 21 etapas que levam o pelotão por muitas cidades icónicas de Itália, pelos míticos Alpes e por vários dias traiçoeiros – cada um capaz de arruinar as aspirações dos trepadores à geral. Fazemos a antevisão da 2ª etapa, com partida prevista para as 11:00 e chegada às 16:15.

A primeira edição da Corsa Rosa realizou-se em 1909, com vitória de Luigi Ganna. Itália foi sempre um dos países mais influentes do ciclismo profissional e o Giro ofereceu, ano após ano, a oportunidade para os maiores campeões mostrarem as suas qualidades em todos os terrenos. É uma das corridas com mais história. Eddy Merckx, Alfredo Binda e Fausto Coppi venceram-na cinco vezes cada, partilhando o recorde.

São nomes que marcaram gerações distintas, tal como o fizeram Gino Bartali, Bernard Hinault, Miguel Indurain e Marco Pantani, entre outros. Nas últimas décadas, menos italianos triunfaram; Vincenzo Nibali foi o último vencedor da casa, em 2016. Alberto Contador, Nairo Quintana, Tom Dumoulin e Chris Froome também gravaram o seu nome no Trofeo Senza Fine (o “troféu sem fim” do Giro).

Tao Geoghegan Hart venceu a “edição Covid” em 2020; Egan Bernal triunfou em 2021; Jai Hindley impôs-se em 2022; em 2023 foi Primoz Roglic quem bateu Geraint Thomas num dramático contrarrelógio final em montanha para conquistar o seu primeiro Giro; em 2024, Tadej Pogacar dominou de princípio ao fim, enquanto em 2025 o britânico Simon Yates vestiu de rosa após um ataque brilhante na última etapa de montanha, destronando Isaac del Toro.

O segundo dia de corrida abre oportunidades a muitos corredores. É uma jornada longa, 220 quilómetros, com final explosivo. A primeira metade é simples e plana, com saída de Burgas rumo ao interior da Bulgária. Haverá duas pequenas subidas que, desta vez, são ascensões reais e exigentes. As médias rondam os 4%, pelo que não deverão provocar cortes significativos.

Mas os quilómetros finais estão longe de ser fáceis. Há uma subida de 3 quilómetros perto da meta, a 7% de média, que termina muito próximo da chegada em Valiko Tarnovo. A aproximação é um constante sobe e desce e inclui o Red Bull Kilometer, o que elevará o ritmo e fará com que os corredores entrem na subida já com alguma fadiga acumulada.

A ascensão é suficientemente dura para ataques sérios, embora os candidatos à geral tendam a neutralizar-se. Podemos ver um grupo com homens da geral, alguns trepadores e puncheurs a sobreviver; cenário propício a um sprint de pelotão reduzido ou a um ataque tardio bem-sucedido.

A subida termina a 11 quilómetros da meta e, já dentro dos últimos 2 quilómetros, há uma pequena rampa que sobe do rio até ao centro de Valiko Tarnovo.

No perfil pode parecer pouco, mas o final é tudo menos simples. Existem dois curtos setores de empedrado entre 2,6 e 1,3 quilómetros para o fim e, pelo meio, uma rampa que atinge 9%. Dos 2 aos 1 quilómetros finais sobe-se a 6% de média, zona para ataques de homens da geral e sobreviventes. A estrada achata no último quilómetro, mas mesmo que termine ao sprint, será um desfecho técnico e exigente.

A chuva pode marcar presença no final do dia, aumentando a tensão e a luta pela posição. Não ajuda, sobretudo depois do pelotão ter sofrido hoje já uma queda coletiva.

Luta pela geral - Este será o enredo principal, porque a disputa pela entrada bem colocada na subida será feroz e o ritmo ali vai fragmentar bastante o grupo. Os homens da geral devem compor a maioria do grupo principal, seguidos por alguns trepadores e especialistas de clássicas. É obrigatório vigiar Jonas Vingegaard, não por ser uma etapa talhada para si, mas porque deverá estar tão forte como qualquer outro na ascensão. Gosta de correr na dianteira e em segurança, o que pode levá-lo a atacar para evitar ser ameaçado na descida ou alvo de manobras táticas no final. Num sprint, porém, as suas hipóteses são reduzidas – pode adotar uma postura defensiva se não sentir riscos à volta.

Não é um dia clássico de geral, mas estão em jogo a etapa e a camisola rosa, pelo que as regras habituais podem ser quebradas. Os principais candidatos podem atacar porque há uma janela de oportunidade. A BORA tem Giulio Pellizzari, Jai Hindley e Aleksandr Vlasov; a INEOS conta com Thymen Arensman e Egan Bernal. Se tiverem pernas, certamente mexerão, sobretudo nesses derradeiros 2 quilómetros.

Michael Storer, Adam Yates, Ben O'Connor, Felix Gall, Santiago Buitrago, Einer Rubio, Enric Mas, Derek Gee, Alessandro Pinarello… Todos eles podem brilhar aqui, e acreditem quando digo que os nomes ‘menores’ têm maiores hipóteses de sucesso, porque a vitória pode muito bem nascer de um ataque no momento certo combinado com alguma sorte.

Especialistas das clássicas - É aqui que a coisa aquece. Veja-se a UAE, que colocou António Morgado a sprintar por 2 segundos de bónus hoje, um sinal claro de que quer vestir a camisola rosa. Mas a equipa também tem Jan Christen e Jhonatan Narváez, dois puncheurs muito talhados para este final. Este trio encaixa perfeitamente no desenho da etapa e devemos vê-los atacar, mas não será surpreendente se quebrarem, já que todos chegam com forma incerta.

Giulio Ciccone, Christian Scaroni, Michael Valgren, Matteo Sobrero e Javier Romo estão entre os que, em boa forma, prosperam nas colinas curtas. Podem vencer com um ataque tardio e, sem ambições de geral, poderão ser menos vigiados do que os rivais diretos.

Até um sprint de pequeno pelotão, cenário que não se pode descartar por completo, pode, além de alguns dos nomes acima, pôr Ben Turner, Andrea Vendrame, Edoardo Zambanini, Corbin Strong ou mesmo Lukas Kubis no caminho dos trepadores.

*** Andrea Vendrame, Christian Scaroni, Jhonatan Narváez.

** Michael Storer, Santiago Buitrago, Giulio Ciccone, António Morgado.

* Jonas Vingegaard, Giulio Pellizzari, Aleksandr Vlasov, Thymen Arensman, Egan Bernal, Ben O'Connor, Alessandro Pinarello, Edoardo Zambanini, Ben Turner.

Aposta: Jhonatan Narváez.

Cenário previsto: sprint de 30 corredores.