A segunda parte das clássicas canadianas, a 15 de setembro, vai levar os ciclistas a Montreal, onde um circuito à volta do Mont-Royal vai decidir a corrida. Fazemos a
antevisão da corrida.
No total, serão percorridas 18 voltas em Montreal, todas à volta do parque de Mont-Royal, onde os ciclistas passarão a tarde, não só a desfrutar da paisagem, mas também a ter de enfrentar uma corrida brutal, com muitos ataques. São mais de 4000 metros de desnível acumulado e 213 quilómetros de percurso, o que a torna mais dura e mais longa do que a do Quebec. Também haverão mais voltas devido ao circuito mais curto, que é muito explosivo, com três secções de subida e o resto do circuito maioritariamente em descida. A volta começa imediatamente com o seu principal ponto de atração, a Côte de Camilien-Houde, 1,7 quilómetros a 7,6%. Esta será a secção mais difícil do circuito e provavelmente a que será mais atacada, terminando a 10,5 quilómetros do fim.
Montreal - Montreal, 213,5 quilómetros
Segue-se uma descida muito rápida, com a Côte de Polytechnique a chegar após o topo, a 6 quilómetros do fim, com 800 metros de comprimento e 4,9% de inclinação média, mas que pode chegar aos 10%. E a 3 quilómetros, a Côte Pognuelo com 500 metros a 7,5%.
Todas as três são subidas muito explosivas, onde se podem fazer estragos. Os ciclistas regressam então muito rapidamente à avenida onde a corrida vai terminar, descendo-a antes de voltarem para a rotunda e ficarem à vista da meta. No entanto, este não será um sprint normal, com os últimos 600 metros a apresentarem 4% de inclinação, o que pode alterar o resultado dos sprints que irão acontecer.
Circuito do GP Montréal
Mapa do GP Montreal 2024
Temperaturas quentes, não muito longe dos 30 graus, e uma ligeira brisa de sul que não deverá ser suficientemente forte para afetar realmente a corrida.
Os Favoritos
Tadej Pogacar - No ano passado, a Emirates tornou a corrida difícil e depois atacou com Adam Yates na subida final. Um trepador puro, e mesmo assim fez a diferença... Por isso, é certamente possível fazer desta uma corrida adequada mesmo para os ciclistas não explosivos. Mas Pogacar também é explosivo, por isso, mesmo que não consiga bater toda a gente na subida principal do circuito, tem boas hipóteses de vencer. Mas a Emirates vai certamente forçar o ritmo como fez no Quebec (só que agora com mais danos no pelotão), pois eles implementaram perfeitamente a estratégia no ano passado e têm os ciclistas certos para partirem este pelotão com
Tim Wellens, Finn Fisher-Black e
Juan Ayuso sendo apenas alguns exemplos. Espero uma vitória a solo, mas alguns ciclistas podem ser capazes de o acompanhar, uma vez que ele ainda não parece estar no seu pico de forma.
Visma - A Visma tem vários ciclistas fortes a quem prestar atenção.
Per Strand Hagenes era mais talhado para o Quebec, mas é um joker aqui.
Jan Tratnik e
Wilco Kelderman são ciclistas que podem querer atacar a corrida no início, enquanto
Tiesj Benoot e
Matteo Jorgenson pareceram estar incrivelmente fortes na sexta-feira e neste tipo de subida eu acho que eles podem andar brilhantemente e lutar pela vitória.
Trepadores - Se os ciclistas se esforçarem durante todo o dia ou se a Emirates fizer ataques sérios, os trepadores podem certamente beneficiar disso. Ciclistas como Pello Bilbao e Santiago Buitrago da Bahrain, Simon Yates da Jayco, Ion Izagirre da Cofidis, Romain Bardet da DSM, Laurens de Plus da INEOS e Alex Baudin da Decathlon AG2R La Mondiale.
Especialistas em Clássicas - Tal como no Quebec, a maioria dos candidatos a um bom resultado são os puncheurs e os homens das clássicas, muitos deles a prepararem-se para o Campeonato do Mundo. Particular atenção deve ser dada à Lotto Dstny com
Jenno Berckmoes mas particularmente
Maxim van Gils que parece estar em grande forma depois da sua exibição no Quebec. Nomes como
Bauke Mollema, Edoardo Zambanini e
Rudy Molard também parecem estar em óptimas condições e são ciclistas a considerar que eu não descartava para fazerem uma surpresa.
Dentro destes, existem alguns ciclistas que desejariam uma corrida dura de longe, como
Aurélien Paret-Peintre, Tobias Johannessen, Valentin Madouas e a dupla da EF
Neilson Powless e
Ben Healy que são especialistas em corridas longas. A equipa de ciclistas da casa da Israel - Premier Tech tem sérias hipóteses de lutar pelos melhores resultados...
Derek Gee é um outsider, mas não parece estar em boa forma, mas o mesmo não pode ser dito de
Stephen Williams que está em grande forma após sua vitória na Volta à Grã-Bretanha e o campeão nacional
Michael Woods recém-saído de uma vitória na Volta a Espanha, extremamente motivado e bem adaptado a esta corrida.
Outros vão querer uma corrida mais forte, como Magnus Sheffield, Matej Mohoric, Toms Skujins, Max Schachmann, Alberto Bettiol, Julian Alaphilippe, Romain Grégoire e Alex Aranburu. Mais explosivos e puros puncheurs, eles podem fazer melhor se a corrida se resumir a apenas alguns esforços.
Alguns homens rápidos podem também ter hipóteses de lutar por um resultado forte, mas eu não diria vitória. Arnaud De Lie está em grande forma e acho que ele pode fazer um bom resultado, mas esta corrida é demasiado dura para ele aguentar o ritmo dos trepadores... Ainda assim, não o descartaria, mas ele não terá a equipa a trabalhar para ele como foi o caso na sexta-feira. Temos Michael Matthews, que se a corrida não for demasiado dura pode certamente sobreviver e ser uma ameaça num sprint e talvez ciclistas como Biniam Girmay e Axel Laurance possam ser considerados como outsiders se estiverem num grande dia.
Antevisão do GP Montréal 2024:
*** Tadej Pogacar
** Matteo Jorgenson, Tiesj Benoot, Maxim van Gils, Stephen Williams
* Pello Bilbao, Santiago Buitrago, Ion Izagirre, Jenno Berckmoes, Arnaud De Lie, Michael Matthews, Valentin Madouas, Ben Healy, Neilson Powless, Michael Woods, Toms Skujins, Julian Alaphilippe, Alberto Bettiol, Alex Aranburu
Escolha: Tadej Pogacar