10 more days and race action of the 2024 Tour de Suisse starts in Vaduz🫶🚴Check out the first rider names on our website! . #tds2024 #tourdesuisse #tourdesuissewomen
A Volta à Suiça é uma das mais importantes corridas por etapas do ano. É o último grande teste antes da Volta a França e algumas das estrelas do Tour correm na Suíça; uma corrida de oito dias que inclui muitas montanhas, provas cronometradas e alguns dias para os especialistas em clássicas. A corrida tem lugar de 9 a 16 de junho e fazemos uma antevisão da prova.
São oito dias de corrida e a verdade é que a edição deste ano é, sem dúvida, uma das mais duras de sempre e pode ser, seguramente, a corrida mais dura do ano fora das Grandes Voltas. As oito etapas incluem um prólogo de abertura e um contrarrelógio de montanha no final. Há dois dias montanhosos no início da semana, antes de quatro etapas consecutivas de montanha, todas com chegadas difíceis - cinco se incluirmos o contrarrelógio.
A corrida começa no Liechenstein, com um pequeno prólogo na capital Vaduz, que atribuirá um primeiro líder e algumas pequenas diferenças.
A 1ª etapa é oficialmente o primeiro dia da corrida em que se podem criar diferenças significativas. É talvez o dia mais fácil de todas as etapas da semana, no entanto, com uma subida de 2,2 km a 7,7% de média já perto do final, podemos esperar que os ciclistas das clássicas, os trepadores e os poucos sprinters tentem lutar por um bom resultado no dia.
A 2ª etapa é um dia ideal para os "puncheurs". Na sua maioria será plano, mas os últimos 40 quilómetros não são pera doce. As subidas não serão demasiado difíceis, mas é um sobe e desce constante. O final em Rüschlikon é numa pequena colina que deverá ser palco de um sprint emocionante ou de um ataque tardio bem sucedido.
A primeira de cinco etapas consecutivas de montanha e chegadas em alto. A 3ª etapa termina no alto do Passo San Gottardo. Não é a etapa mais difícil nem a mais emblemática, mas a subida tem um total de quase 35 quilómetros e podemos esperar diferenças na chegada à meta, instalada a 2100 metros de altitude.
A 4ª etapa acaba em Carì e tem apenas 146 quilómetros de extensão, mas é muito difícil. Os primeiros quilómetros do dia serão muito duros e poderão ver grupos fortes constituírem uma fuga ou mesmo ataques de homens da CG. No entanto, o mais provável é que os grandes ataques sejam guardados para a subida final incrivelmente dura, com 11,5 quilómetros a 8%;
A 5ª etapa que liga Locarno a Blatten é mais um dia muito difícil. De 200 a 2400 metros de altitude até ao Nufenenpass, mas a chegada em alto em Blatten é também muito difícil, com 7 quilómetros a 9%, o que a torna mais uma subida importante na luta para a classificação geral.
A 6ª etapa poderia talvez ser chamada a etapa rainha, embora seja difícil dizê-lo numa corrida tão difícil. São 118 quilómetros de extensão, mas começa logo com uma subida difícil e uma longa descida. O Col de la Croix, 17 quilómetros a 7%, será um desafio excruciante para muitos, mas o pelotão terá ainda de enfrentar a subida para Villars-sur-Ollon - 8,6Km; 8% - onde se poderão fazer grandes diferenças.
O contrarrelógio final é praticamente uma repetição do dia anterior. Com início na sede da UCI em Aigle, os ciclistas voltam a subir Villars-Sur-Ollon para terminar a corrida nas montanhas Suiças.
UAE - Uma equipa bastante forte para esta corrida. Enquanto a UAE levou a maior parte do seu bloco da Volta a França para o Critérium du Dauphiné, será discutível que este alinhamento para a Suiça seja mais forte. Adam Yates será certamente o principal favorito para ganhar a classificação geral numa corrida onde os trepadores estarão em evidencia. Ele e João Almeida usam esta corrida para se prepararem para a Volta a França e tentarem melhorar o seu estatuto, e a eles junta-se Isaac del Toro, sendo ele também um forte candidato a um resultado de topo na CG. A formação dos Emirados Árabes Unidos têm uma equipa muito forte a apoiá-los, cheia de ciclistas de clássicas.
INEOS - Uma equipa interessante, mas que não terá a profundidade necessária para se equiparar à UAE. Egan Bernal escolheu esta corrida em vez do Dauphiné antes do Tour e terá sido uma boa escolha. Ele adora a altitude e as longas etapas de montanha, e depois de terminar em alguns pódios este ano, ele pode realisticamente almejar o mesmo e até mesmo uma vitória numa etapa. A INEOS também leva Tom Pidcock, que será uma incógnita... Um bom trepador, mas apenas no seu auge, este será definitivamente um teste à sua consistência e às subidas em alta altitude.
Mattias Skjelmose - O vencedor de 2023 vem liderar uma Lidl-Trek muito bem conduzida. No ano passado provou ser um corredor de etapas muito completo e forte e não duvidamos que se apresente a um nível semelhante nesta edição. No entanto, vai ser difícil lidar com os novos rivais, mas depois de mostrar um excelente nível na primavera, concerteza que iremos ver o melhor do dinamarquês novamente.
Lenny Martínez - Na Romandia, também em estradas suíças, teve dificuldades com as condições climatéricas... e isso poderá ser um problema para ele. Muitas etapas de montanha difíceis podem ser um desafio para o ciclista da Groupama-FDJ, no entanto, acreditamos que ele tem uma hipótese de lutar por um lugar no pódio. Martínez é um trepador brilhante e pode certamente dar o salto para se equiparar a ciclistas de topo num evento deste género.
Enric Mas- O ciclista da Movistar tem tido um calendário muito conservador este ano e está aqui a evitar as grandes figuras do Tour. Mas ele estará a jogar com o factor tempo, pois o espanhol ao seu melhor nível é definitivamente capaz de lutar pela vitória na CG. Em termos de confiança é uma boa decisão para ele. A Movistar tem ainda Nairo Quintana e Einer Rubio presentes após a sua boa Volta a Itália - um forte apoio a Mas antes de um importante Tour.
Felix Gall- A revelação do ano passado. Gall revelou-se um dos melhores trepadores do pelotão e foi nesta corrida do ano passado que ele provou o seu valor. O contrarrelógio irá colocá-lo em desvantagem no início, mas nada de muito relevante. Esta época, no entanto, só conseguiu um Top 10 na Paris-Nice, pelo que terá de mostrar melhores pernas e contará com o apoio de outro trepador puro da equipa, Valentin Paret-Peintre.
Haverá, no entanto, outros candidatos à classificação geral, muitos dos quais com blocos fortes. A Team Visma | Lease a Bike tem Cian Uijtdebroeks, Wilco Kelderman e Attila Valter como opções; a Bahrain - Victorious tem Damiano Caruso e Wout Poels. Richard Carapaz e Georg Steinhauser são as opções para a EF Education-EasyPost, a BORA - hansgrohe tem Emanuel Buchmann e Sergio Higuita, enquanto a Israel - Premier Tech tem George Bennett e Matthew Riccitello.
Alexey Lutsenko, Ion Izagirre, Yannis Voisard e Frank van den Broek são também candidatos à classificação geral, uma vez que são os únicos líderes das suas equipas, respetivamente.
Apesar da incrível dificuldade da corrida, há a curiosidade de um maior numero de sprinters ter feito a viagem para a Suíça em detrimento da Dauphiné. Não há uma única oportunidade para um sprint de grupo, mas temos ciclistas como Mark Cavendish, Arnaud Démare, Jordi Meeus e Pascal Ackermann na linha de partida, todos eles certamente procurando preparar a Volta a França. Temos também Bryan Coquard, Arnaud de Lie, Ethan Hayter e Michael Matthews, mas estes terão mais hipóteses de obter sucesso numa etapa porque são fortes trepadores.
Temos contrarrelogistas de qualidade com a spresenças de Stefan Küng e Stefan Bissegger, que estarão especialmente atentos ao primeiro dia de corrida e à camisola de líder... Enquanto no lado dos ciclistas das clássicas temos Thibau Nys, Marc Hirschi, Stephen Williams e Maxim van Gils presentes - todos grandes favoritos para os dias montanhosos de corrida.
Previsão da Classificação Geral da Volta à Suiça 2024:
*** Adam Yates
** João Almeida, Lenny Martínez, Egan Bernal, Mattias Skjelmose
* Tom Pidcock, Isaac Del Toro, Enric Mas, Felix Gall, Valentin Paret-Peintre, Alexey Lutsenko, Einer Rubio, Cian Uijtdebroeks, Wilco Kelderman, Alexey Lutsenko, Richard Carapaz
Escolha: Adam Yates
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