Conferência de imprensa: O papel de Evenepoel nos sprints de Tim Merlier na Volta a França? "A hipótese é pequena"

Tim Merlier é um dos mais fortes sprinters do pelotão internacional e será um dos protagonistas na etapa de abertura da Volta a França deste ano. No entanto, o seu comboio é muito modesto quando comparado com os da Lidl-Trek ou da Alpecin-Deceuninck. Será que isso irá ser um problema o campeão europeu?

Na conferência de imprensa da Soudal - Quick-Step realizada esta quarta-feira à tarde, o belga foi questionado sobre as suas ambições para a primeira semana da corrida, do apoio de Bert van Lerberghe como o homem chave da liderança do comboio da equipa... E o CiclismoAtual também o questionou sobre a possibilidade de Remco Evenepoel fazer parte do comboio de Merlier.

Resposta: O Bert é importante não só para os sprints, mas também para o Remco, para o seu posicionamento. O primeiro dia é muito importante para os sprinters, podemos conquistar a camisola amarela... Mas só há um tipo que pode levar a camisola. Se não for no primeiro dia, concentramo-nos nas outras etapas.

P: Acha que esta Volta a França será muito importante para os sprinters, devido à presença de grandes estrelas como Tim Merlier, Jonathan Milan, Jasper Philipsen e o Biniam Girmay?

R: Também temos muitos outros sprinters. A primeira etapa é muito importante para os sprinters, há outras oportunidades... Espero poder ganhar uma.

R: Se tivermos um dos melhores ciclistas da classificação geral e um dos melhores sprinters, temos de equilibrar as coisas. As etapas ao sprint são bastante claras. Penso que a primeira fase é a marca do tempo - onde entram na regra dos 3 quilómetros - e ter o Remco seguro. Temos de ver o nível técnico da chegada, se precisamos de mais apoio ou não. Mas vai ser caótico. A classificação geral é um dos principais destaques para ganhar etapas e cabe-me a mim, ao Klaas e ao Bram tomar as decisões certas. Se for complicado, se tivermos de defender o lugar do Remco durante a corrida, esforçamo-nos mais no final, mas é uma escolha que teremos de fazer. A classificação geral será um dia de cada vez, não podemos perder um dia. Esperemos que não tenhamos de fazer essa escolha no carro.

R: Não. Tudo ficou muito claro no inverno, que iríamos trazer o Tim para as etapas disputadas aqui no norte ( ed. França). É como o Tim disse, não é só o sprint final. Sabemos que as etapas do norte podem ser muito complicadas, com cortes, abanicos e outras coisas. Os primeiros 10 dias vão ser muito caóticos. Podemos facilmente dividir o Tour em duas partes. Penso que a primeira parte já terá alguns finais complicados, com os ciclistas da classificação geral a disputá-las . Quanto mais pessoas tivermos a bordo para nos posicionarmos bem, melhor será.

R: É difícil prever isso neste momento, mas devo dizer que as probabilidades são pequenas. Dependerá da situação da corrida.