Cyrille Guimard considera que a decisão da CPA de acrescentar a "chicane" antes de Arrenberg não foi suficientemente discutida: "Não podemos ter em conta apenas meia dúzia de ciclistas"

Ciclismo
sábado, 06 abril 2024 a 8:30
mathieuvanderpoel 3
Em reação ao pedido da CPA, a organização da Paris-Roubaix acrescentou a tão discutida chicane em frente à entrada do famoso sector de Arrenberg. O colunista do Cyclism'Actu, Cyrille Guimard, tem opiniões contraditórias sobre esta alteração de última hora, mas está chocado com as reacções de alguns ciclistas (por exemplo, Mathieu van der Poel) que parecem não ter sido informados sobre esta mudança. Isto contradiz a confirmação anterior de Adam Hansen (presidente da CPA) de que a CPA actuou a pedido dos pilotos.
"Antes de mais, devo dizer que é embaraçoso fazer algo à pressa. Em princípio, pensar em pôr em prática meios para evitar grandes quedas parece-me inteiramente legítimo, mas aqui podemos falar - ser algo que vai ser mais perigoso do que a entrada normal nas pedras da calçada. E o que mais me incomoda pessoalmente é o facto de os ciclistas não terem sido avisados e consultados, tal como as equipas. Não lhes pedimos a sua opinião", começa por dizer.
"É absolutamente absurdo, é grave não consultar as pessoas que são as principais interessadas. A forma como foi criada é anti-democrática e desonesta, porque todas as famílias do ciclismo não são respeitadas. Começámos com uma reflexão de quatro ou cinco ciclistas. Não podemos ter em conta apenas meia dúzia de ciclistas, e especialmente num problema tão sério como o da segurança".
Por fim, Guimard falou da razão que, segundo ele, explica em grande parte este aumento de quedas. "Estou farto de ver trinta e muitos ciclistas no chão, isso acaba por me enojar. E o maior perigo para os ciclistas são os auriculares e o GPS. Se queremos protegê-los, não lhes imponhamos ferramentas que os fazem perder a vigilância e a capacidade de reação. Sabemos que quando alguém nos fala ao ouvido, perdemos totalmente a atenção", conclui.

Riders reached, and we acted on their behalf. Now, with a slower entrance to Arenberg, riders won't hit it with speed and momentum. It's going to make this sector even harder than before.

Paris-Roubaix
Paris-Roubaix
@parisroubaix

⚠ For safety reasons and following a request from @cpacycling, the #ParisRoubaix organisation is modifying the approach to the Trouée d'Arenberg. The route will take a chicane just before the entrance to the sector in order to slow the speed at which the riders enter the sector…

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