Deslizamento de terras em Arenzano poderá obrigar a mudanças no percurso da Milan–Sanremo

As informações vindas de Itália no fim de semana apontaram para um deslizamento de terras perto de Arenzano poder obrigar a alterar o percurso da próxima Milan–Sanremo. Contudo, qualquer eventual ajuste ao traçado não mudaria em nada o carácter nem o desenvolvimento desportivo da clássica italiana.

Arenzano faz parte do percurso habitual da Milan–Sanremo quando faltam aproximadamente 130 quilómetros para a meta, logo após o pelotão descer o Passo del Turchino e chegar à costa da Ligúria a caminho dos célebres 'capi' que assinalam o início da parte decisiva da corrida.

Segundo informou o meio de comunicação local GenovaToday, o deslizamento ocorreu na noite de domingo, quando cerca de 2.000 metros cúbicos de terra caíram sobre a Via Aurelia, bloqueando completamente a estrada. Felizmente, o incidente não provocou feridos.

As causas exatas do desmoronamento ainda não estão claras, embora os primeiros relatos apontem para uma possível falha numa rede de proteção contra deslizamentos. O sucedido teve lugar perto do túnel de Pizzo, muito próximo do cenário de um episódio semelhante ocorrido em 2016.

O presidente da câmara de Arenzano, Francesco Silvestrini, explicou que seriam necessários entre quatro e cinco dias para retirar os detritos e reabrir a via com trânsito alternado numa única faixa, embora não tenha excluído que o encerramento se possa prolongar.

“Depois será necessário perceber quanta obra a encosta exige e de que tipo”, assinalou Silvestrini. “O receio é que se repita uma situação como a de 2016, precisamente há dez anos, quando a estrada permaneceu fechada durante meses”.

Estas declarações levaram o meio BiciSport a especular com a possibilidade de o percurso da Milão–Sanremo deste ano ter de ser modificado. Embora não se possa excluir totalmente, tudo indica que, a acontecer, a mudança seria mínima e não teria qualquer influência real no desfecho da prova, prevista para 21.03.2026.

Há uma década, quando ocorreu um deslizamento semelhante em Arenzano, o pelotão foi desviado pontualmente da Via Aurelia para um trecho próximo de autoestrada para contornar a zona afetada, antes de regressar rapidamente ao percurso original. Nessa edição, Arnaud Démare venceu num sprint vibrante, após uma perseguição frenética e polémica provocada por uma queda na Cipressa.

A Milan–Sanremo não é alheia a alterações de última hora. Em 2013, um intenso nevão obrigou a neutralizar a corrida antes do Turchino e a transportar os corredores de autocarro até Cogoleto, onde a prova foi reiniciada.

Em 2020, a edição adiada pela pandemia viveu uma alteração muito mais profunda, quando vários autarcas de localidades da costa da Ligúria se opuseram à passagem do pelotão. Nessa ocasião, o percurso entrou pelo Piemonte e prescindiu dos capi Berta, Mele e Cervo, ligando ao final tradicional antes da Cipressa e do Poggio.

No cenário atual, qualquer modificação a ser feita em 2026 seria muito mais limitada, já que o deslizamento se situa a cerca de 130 quilómetros da linha de meta. Em consequência, as estratégias dos grandes favoritos, como Mathieu van der Poel ou Tadej Pogacar, não seriam afetadas. A Classicíssima manterá intacta a sua essência.