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Team Visma | Lease a Bike esteve longe da sua antiga glória durante o fim de semana de abertura. Embora tenhamos visto muitas camisolas amarelas, a maioria estava na parte de trás, tentando desesperadamente recuperar o atraso. Em suma, ainda não é o fim do mundo, mas será que vão conseguir recuperar rapidamente para as principais Clássicas, como a Volta à Flandres e a Paris-Roubaix?
Grischa Niermann também considera que a Team Visma | Lease a Bike está a lutar para acompanhar a concorrência em algumas áreas. "Nos últimos anos, estávamos um pouco melhor como bloco", disse o diretor desportivo ao
Het Nieuwsblad.
O segundo lugar de
Olav Kooij na
Kuurne - Brussels - Kuurne e o 11º de
Wout Van Aert na
Omloop Het Nieuwsblad não são certamente o pior resultado possível, mas apenas as vitórias contam na Visma | Lease a Bike.
"Podemos dizer honestamente que fomos menos dominantes neste fim de semana de abertura do que em anos anteriores." Isto deve-se, em parte, ao facto de os líderes Van Aert e Jorgenson não terem tido as melhores pernas durante o fim de semana, mas Niermann nota que há algo mais que não está bem.
O alemão considera o posicionamento talvez o maior problema. "Normalmente, somos muito bons nisso, mas nos últimos dois dias não funcionou bem. Não culpo necessariamente os rapazes. Do carro é muito fácil dizer 'frente, frente, frente'. Mas também sei que os meus 23 colegas dizem a mesma coisa nesse momento. O facto é que sentimos a falta do Nathan Van Hooydonck. Ele dominava o posicionamento na perfeição".
O ex-profissional belga era uma pedra angular da equipa "A" da Visma para as clássicas, bem como um importante domestique em todas as corridas por etapas. A sua reforma não planeada no final da época de 2023, devido a problemas cardíacos, veio alterar o esquema de longo prazo da equipa neerlandesa. Aparentemente, é a única peça do puzzle que a Visma ainda não conseguiu substituir para voltar a colocar o seu bloco de Clássicas no caminho certo.