Especialista não está preocupado com a prestação da Visma no fim de semana de abertura: "Um Jorgenson forte, um bom Benoot e, mais uma vez, um Van Aert ansioso, mas eles vão lá estar em abril"

Olav Kooij terminou em segundo lugar na Kuurne - Brusseles - Kuurne, mas a Team Visma | Lease a Bike não estará totalmente satisfeita com o seu desempenho no fim de semana de abertura, uma vez que os seus especialistas em clássicas não conseguiram fazer a diferença. No entanto, ainda falta um mês para os seus grandes objetivos, e o antigo diretor da Lotto, Marc Sergeant, não vê motivos para alarmes.

"Depois do Omloop, ainda tinha sentimentos contraditórios. Prometeram-nos champanhe, mas a garrafa nunca foi aberta. Sempre que pensávamos "agora é que vai ser!", nada acontecia", disse Marc Sergeant ao Het Nieuwsblad. Em termos de espetáculo, ambas as corridas acabaram por não ter a tradicional ação explosiva e ambas terminaram num sprint entre grandes grupos - sem ataques de longe bem sucedidos.

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"A Visma-Lease a Bike também foi culpada disso. A forma como o próprio Van Aert não conseguiu reduzir a diferença após o Molenberg não foi um bom sinal. Mas a forma como depois, quando Benoot finalmente fez a ligação, deixou passar trinta homens antes de finalmente recolar no grupo da frente, foi ainda mais preocupante. Não são as suas melhores pernas".

Depois de sábado, em que a equipa neerlandesa não conseguiu sequer entrar no Top 10, houve sinais preocupantes e bons sinais para Tadej Pogacar e Mathieu van der Poel, ausentes desta corrida, uma vez que ninguém conseguiu fazer a diferença e destacar-se na corrida.

Mas na Kuurne - Brussels - Kuurne, apesar de ser uma corrida difícil de fazer a diferença, os ataques de Wout van Aert pareceram fortes e a equipa como um todo esteve mais ativa. "Depois de domingo, voltei a ser menos rigoroso. A Visma-Lease a Bike não está assim tão mau. Vi um Jorgenson forte, um bom Benoot e, mais uma vez, um Van Aert ansioso. A sua ação pode mesmo ter causado a reviravolta na corrida". O posicionamento foi muitas vezes o problema, custando energia valiosa, mas também impedindo o uso de energia nos ataques.

"A certa altura, Van Aert parece aproximar-se do grupo da frente com o espanhol Adrià, da Red Bull-BORA-hansgrohe, na sua roda. Só que Adrià recusa-se a cooperar. Incompreensível", argumenta. "Adrià apontou para o seu sprinter atrás de si e foi por isso que não quis ir com ele. Mas se Van Aert e Adria se juntassem à frente, a Red Bull estará muito mais preparada".

Ainda assim, de acordo com Sergeant, o desempenho da Visma não diz nada sobre a restante primavera: "Não me preocuparia muito com a Visma-Lease a Bike. Eles vão lá estar em abril".

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