Lennard Kamna fala do ultimo ano angustiante após o acidente em Tenerife, da saída turbulenta da BORA, da visão que tem da vida, da nova equipa e do futuro

Lennard Kämna está finalmente pronto para regressar às corridas em 2025, depois de ter passado um ano inteiro a recuperar de um acidente que o colocou em risco de vida. O alemão de 28 anos estava a preparar-se para a Volta a Itália quando sofreu uma queda durante um treino em Tenerife, em abril passado, que lhe estragaria a época. Agora, com a susa nova equipa, a Lidl-Trek, está pronto para retomar a sua carreira na Volta à Catalunha, a 24 de março, mais de um ano depois da sua última corrida.

Na altura do incidente, Kämna estava em grande forma e em vias de liderar a Bora-Hansgrohe no Giro ao lado de Dani Martinez. Consciente dos riscos, Kämna lembrava-se de ter cuidado nas descidas. "Estava em muito boa forma e no bom caminho para o Giro, o meu grande objetivo", disse à Rouleur. "Quando saia para treinar todas as manhãs na ilha espanhola, dizia a mim próprio para ter cuidado. Na minha cabeça e na minha mente, estou a dizer: 'não corras demasiados riscos nas descidas'. Se arriscar muito agora e tiver um acidente, isso não me irá ajudar".

Kämna foi atropelado por um carro que vinha em sentido contrário e que o deixou nos cuidados intensivos com várias costelas partidas, uma fractura de uma omoplata e de uma escápula, um traumatismo torácico grave e uma contusão pulmonar. "Estava mesmo a pensar nisso [despistar-me] e depois aconteceu mesmo. Foi muito estranho."

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Embora permanecesse consciente, a gravidade dos ferimentos fez com que quase não se lembrasse dos primeiros três dias que passou no hospital. "Estive sempre consciente, mas só tenho cerca de 10 minutos de memória dos meus três dias na sala de cuidados intensivos. Não sabia porque estava no hospital e era do género: estou aqui, mas porquê? Demorei muito tempo a aperceber-me do que me tinha acontecido e que não era um sonho, mas sim a realidade".

O desgaste mental e físico foi imenso. Inicialmente, teve dificuldade em perceber a gravidade das lesões, chegando mesmo a pensar num regresso no final da época. "Quando soube o que tinha acontecido, fiquei bastante emocionado. Não sabia o quão dramática era a situação e pensei que talvez não fosse possível participar no Giro, mas que depois poderia estar apto para esta ou aquela prova. Não conseguia perceber a gravidade das lesões".

Passaram 63 dias antes de poder voltar a andar de bicicleta e, nessa altura, já tinha perdido bastante massa muscular. O irmão reparou imediatamente no peso que ele tinha perdido. "A primeira coisa que o meu irmão disse foi: 'meu, não estás com bom aspeto. És demasiado magro'".

Kämna atribui à sua namorada o mérito de o ter ajudado a manter o peso durante os dois meses de internamento. "Sem ela a trazer-me comida do exterior, eu teria 5% de gordura corporal. Apesar de não estar a fazer muito, o meu corpo continuava a precisar de muitas calorias para a minha recuperação."

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Embora a parte inferior do corpo tenha permanecido relativamente intacta, as lesões na parte superior do corpo deixaram-no incapaz de se mover corretamente durante semanas. "As minhas pernas estavam bem e, passados alguns dias, conseguia levantar-me e andar um pouco com alguma ajuda", disse. "Mas nas primeiras quatro semanas nem sequer fui ao jardim do hospital - fiquei sempre no mesmo andar."

Quando finalmente voltou a subir para a bicicleta, voltou a sorrir. "A primeira vez que andei fora de casa de bicicleta foi uma sensação muito boa. Estava mesmo feliz. E senti-me super natural. Esqueci-me de tudo, não tive medo de descer nem de pedalar no exterior."

No entanto, o regresso à competição foi um desafio muito maior. "Depois de todo o tempo que passei no hospital e na reabilitação, estava em muito boa forma para uma pessoa normal, mas muito longe de ser um atleta. Além disso, demorei algum tempo a voltar a ter a mentalidade de um pro atleta. Eu estava na bicicleta e conseguia treinar, mas estava longe de fazer o horário de treino diário de um profissional. Não estava preparado para desportos de resistência de alto rendimento, nem física nem psicologicamente."

Em agosto de 2024, Kämna tomou a difícil decisão de deixar a Bora-Hansgrohe após cinco épocas e nove vitórias, optando por se juntar à Lidl-Trek para recomeçar tudo de novo. Foi difícil partir? "Não", disse sem rodeios. "A dada altura, teria sido difícil, mas no final, estou muito feliz por ter podido sair."

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Embora continue a ter respeito pelo tempo que passou na Bora, as circunstâncias que rodearam a sua lesão tornaram a sua partida estranha. "Em geral, tive uma boa relação com a equipa. Gostei muito do início, tive um bom treinador, tive uma boa relação com todos os colegas e sentia-me confortável, sem dúvida. Mas quando acontece uma coisa destas, nunca é perfeito para nenhuma das partes. É certo que o final não foi o que se desejava, depois de uma longa e boa química existente no passado. Mas não foi um final agradável. Estive cinco anos na Bora, mas tive um acidente de merda e não corri no último meio ano. Não era o resultado que eu ou a Bora estávamos à espera".

Pela Lidl-Trek, Kämna tem agora uma nova oportunidade para voltar aos seus melhores dias. "Decidi assinar por uma série de razões. Só posso dizer que estou muito feliz por estar aqui. Eles sabem que tive este acidente e as expectativas não são muito altas para a Catalunha, mas a esperança e as expectativas são as de que eu volte ao meu antigo nível."

Olhando para o futuro, Kämna tem novamente ambições em Grandes Voltas, embora o regresso à Volta a França continue incerto. "Muita coisa terá de correr bem e tenho plena consciência de que não é uma tarefa fácil estar lá."

O seu principal objetivo continua a ser o mesmo: ganhar grandes corridas. "Quero voltar a ganhar etapas nas Grandes Voltas e ganhar outras corridas. É o meu grande objetivo. Tenho a sensação de que ajuda estar num novo ambiente e ter um começo completamente novo. Sinto-me confiante em relação ao futuro".

Depois de uma experiência angustiante, Kämna sabe a sorte que tem por estar de volta ao pelotão profissional. "No final, tive muita sorte com o resultado. O facto de poder sentar-me aqui e voltar a praticar ciclismo profissional é incrível. É a coisa realmente mais importante."

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