O ciclista mais em forma em 2025 esteve quase a desistir do ciclismo, mas resistiu às adversidades e chegou ao worldtour: "Isso tornou-me muito mais forte como ciclista"

Ciclismo
sexta-feira, 14 março 2025 a 11:25
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A notável ascensão de Christian Scaroni em 2025 está a tornar-se rapidamente uma das maiores histórias do início da época de ciclismo. Com apenas 2 meses de temporada, o ciclista da XDS Astana Team emergiu como um dos ciclistas mais em forma do pelotão, apresentando resultados que poucos teriam previsto no início do ano. E a Astana beneficiou da sua impressionante forma.

Aos 27 anos de idade, o italiano de Brescia tem sido considerado um ciclista talentoso, mas subestimado, mas o seu incrível desempenho em várias corridas nesta temporada sugere que ele deu um grande passo em frente durante o inverno. Em declarações ao In de Leiderstrui, após a Strade Bianche, Scaroni refletiu sobre o seu rápido desenvolvimento, os contratempos que quase acabaram com a sua carreira e as suas ambições para o futuro.

A época de 2024 de Cristian Scaroni deu a entender o seu potencial, uma vez que se encontrava regularmente entre os dez primeiros e provou ser um dos ciclistas mais agressivos na Volta a Itália, até abandonar na última semana. No entanto, o seu arranque em 2025 tem sido de um nível completamente diferente.

Em apenas algumas semanas, conseguiu uma série de resultados de pódio, incluindo 5º, 2º, 2º e 3º em Espanha no Challenge de Mallorca, antes de vencer a Clássica do Var e de conquistar a vitória na 1ª etapa e na geral do Tour des Alpes Maritimes et du Var. O seu ímpeto continuou no Trofeo Laigueglia, onde apenas Juan Ayuso, da UAE Team Emirates-XRG, conseguiu batê-lo.

No início de março, Scaroni tinha acumulado mais pontos UCI do que qualquer outro ciclista em 2025, tornando-o um dos nomes de destaque no pelotão quando se preparava para a sua estreia na Strade Bianche, algo em que dificilmente poderia acreditar no final de 2024. Embora as expectativas fossem elevadas, o italiano manteve-se cauteloso quanto aos desafios colocados pelas estradas brancas da Toscana.

"Sou um ciclista que gosta de subir de pé, mas na Strade Bianche isso não é assim tão fácil por causa da gravilha. É preciso aplicar pressão a partir do selim, por isso tenho um pouco de medo".

Infelizmente, a corrida de Scaroni terminou cedo, com uma queda a 81 quilómetros da meta, mesmo antes de Tadej Pogacar e Tom Pidcock lançarem os seus ataques monstruosos. A boa notícia, no entanto, foi que ele evitou fraturas e só teve de tirar três dias de férias da bicicleta. Para um ciclista que pratica ciclismo desde os seis anos de idade, esta breve pausa pareceu uma eternidade.

"Foi aí que comecei, porque o meu tio era ciclista profissional. Cresci com as corridas e acabei por me tornar profissional na Gazprom-RusVelo em 2020. Andei lá durante três anos, mas sem muita sorte. Em 2020 tivemos de lidar com a Covid-19, em 2021 parti o braço e em 2022 a equipa foi excluída por causa da guerra na Ucrânia".

A carreira de Scaroni quase terminou antes mesmo de começar verdadeiramente, quando a Gazprom-RusVelo foi subitamente dissolvida em março de 2022. Sem contrato, Scaroni viu-se numa encruzilhada.

"Não é fácil, porque, como profissional no inicio de carreira, é preciso fazer quilómetros e ganhar experiência. Foi muito difícil mentalmente e até pensei em desistir, porque a Gazprom-RusVelo foi excluída a meio da época e não havia qualquer possibilidade de assinar com outra equipa. Não me apetecia ficar à espera".

"Felizmente, a Federação Italiana de Ciclismo veio ajudar-me, pelo que nunca perdi a motivação. Três anos depois, posso dizer que estou muito feliz por ainda ser ciclista".

O apoio da Federação Italiana de Ciclismo revelou-se crucial. Scaroni e alguns outros ciclistas italianos que ficaram sem equipa tiveram a oportunidade de correr com as cores nacionais durante o resto de 2022. Duas vitórias na Adriatica Ionica Race chamaram a atenção da Astana, que o contratou para 2023.

"Só me tornei realmente profissional em 2023. Felizmente, porque nunca pensei em mais nada para além do ciclismo. Não sei que tipo de trabalho teria feito nessa altura. Gosto de futebol e sou adepto do AC Milan, gosto de estar com os amigos, mas que tipo de trabalho... Felizmente, posso continuar a concentrar-me no ciclismo nos próximos anos".

Embora Scaroni tenha mostrado lampejos de brilhantismo em 2024, ainda lhe faltava uma grande vitória. Durante o inverno, ele e a sua equipa técnica ajustaram a sua abordagem de treino, mudando o foco para as corridas de um dia para ajudar a Astana a acumular mais pontos UCI, na tentativa de manter a licença WorldTour para 2026-2028.

"Isso tornou-me muito mais forte como ciclista. Por exemplo, treino um pouco menos, mas quando treino, também dou tudo por tudo. Nos dias em que não treino, o foco também está na recuperação. Essa concentração nas provas de 1 dia provou ser uma boa escolha".

Scaroni está bem ciente de que alguns críticos desvalorizaram os seus resultados, argumentando que o seu sucesso no início da época se deveu a corridas mais pequenas. Mas ele discorda totalmente.

"Mostrei que posso acompanhar os melhores ciclistas do mundo, apesar de as pessoas dizerem que eu só o fazia em corridas pequenas. Mas ganhei ao Santiago Buitrago, que vinha de um triunfo na Volta à Comunidade Valenciana e eu consegui acompanhar o Juan Ayuso".

Apesar dos seus rápidos progressos, Scaroni ainda não tem a certeza do tipo de ciclista em que se vai tornar.

"Talvez só saiba realmente que tipo de ciclista sou depois de 2025. Até ao ano passado, participei em todo o tipo de corridas, mas agora posso concentrar-me em tornar-me a melhor versão de mim próprio. Os meus números são bons, por isso esperávamos que eu conseguisse fazer o que fiz agora. Só que não é fácil mostrar isso na corrida, mostrar todo o nosso potencial".

A confiança que a Astana continua a depositar nele desempenhou um papel importante na sua decisão de prolongar o contrato em vez de ir para outra equipa.

"A equipa continuou a acreditar nas minhas qualidades e foi por isso que decidi ficar depois do ano passado. Podia assinar um contrato numa equipa de um nível superior, mas gosto de estar numa equipa um pouco mais pequena, o que é melhor para o meu crescimento. Aqui, posso realmente aproveitar a minha própria oportunidade. Noutra equipa, provavelmente teria um papel de gregário".

Sendo um dos ciclistas mais em forma do início de 2025, os próximos grandes objetivos de Scaroni estão a aproximar-se rapidamente. Vai correr a Milão-Turim a 19 de março, seguido da Coppi e Bartali, antes de se dirigir para um estágio em altitude em Tenerife. A partir daí, o seu foco muda para as Clássicas das Ardenas (Flèche-Wallonne e Liège-Bastogne-Liège) e depois para o Giro, onde uma vitória de etapa é o seu maior objetivo".

"Gosto de andar no ataque, mesmo que por vezes isso implique um maior gasto de energia. Também gosto de ser um líder, mas ainda tenho muito a aprender nesse aspeto, com o Diego Ulissi, por exemplo. Ele é uma pessoa fantástica e tem muita experiência".

Enquanto alguns ciclistas sonham com a transição para ciclista de 3 semanas, Scaroni não tem pressa em concentrar-se nas ambições da classificação geral.

"Vamos ver se consigo ser um bom líder no futuro, mas, neste momento, isso não é muito importante para mim. É também por isso que não quis fazer o Tirreno-Adriático - teria sido demasiado. Um ciclista também precisa de descansar, eu já corri muito".

O percurso de Scaroni tem sido tudo menos simples, mas a sua determinação e persistência estão a dar frutos em 2025. Com os seus melhores anos ainda à sua frente, o trepador italiano e especialista em corridas de 1 dia parece pronto para continuar a fazer ondas no pelotão.

É certamente uma pessoa a ter em conta em 2025.

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