“O impossível pode acontecer se acreditarmos nele” - Num dia marcado pela polémica, Fredrik Dversnes conquista vitória que lhe muda a vida na Volta a Itália

A 15ª etapa da Volta a Itália 2026 parecia escrita de antemão. Um trajeto plano, vento pelas costas e velocidade implacável durante todo o dia criaram o palco ideal para as equipas dos sprinters. Mas o ciclismo guarda sempre espaço para o improvável. E, em Milão, Fredrik Dversnes transformou um ataque que parecia quase inútil numa vitória de etapa numa Grande Volta, a maior da sua carreira.

O corredor da Uno-X Mobility consumou uma fuga que sobreviveu contra todas as probabilidades numa das etapas mais rápidas do Giro. Exausto, emocionado e ainda incrédulo, Dversnes resumiu tudo logo após a meta.

“Hoje foi como um sonho tornado realidade, a prova de que o impossível pode acontecer se acreditarmos”, disse o norueguês depois de erguer os braços em Milão.

A vitória teve um peso extra pelo contexto. É a sua estreia numa Grande Volta e, em pouco mais de duas semanas, já deixou marca numa das provas mais prestigiadas do calendário.

“É realmente um sonho tornado realidade correr a minha primeira Grande Volta e ganhar uma etapa”, admitiu. “É incrível”.

Não é a primeira vitória de Dversnes como profissional, nem ao nível World Tour; porém, o norueguês nunca esperaria alcançar um triunfo que muda vidas nestas circunstâncias.

O sucesso da fuga não foi acidental. Dversnes explicou que, desde o início, sabiam que a etapa seria disputada a um ritmo vertiginoso devido ao vento e ao perfil totalmente plano.

“A velocidade foi incrível, 50 km/h. Quando chegámos aos dois minutos e meio, é preciso andar muito depressa atrás para nos apanhar”. Daí a tática ser clara: manter a rotação alta e colocar o pelotão sob pressão.

Após a chegada, surgiram muitas críticas à organização por potencialmente beneficiar os escapados com motas que poderão ter ajudado a manter a velocidade devido ao vácuo. O quanto isso pesou nunca será sabido, mas é um ponto sério que foi repetidamente sublinhado.

Mas o trabalho duro não pode ser posto em causa. “Nem sempre acreditei desde o início. A confiança vem do quão longe conseguimos ir. Um plano desesperado no começo transformou-se numa ideia cada vez melhor pelo caminho”, resumiu.

O final no circuito de Milão exigiu também gestão fina. Enquanto o pelotão tentava fechar, Dversnes teve de dosear o esforço quase sozinho nos quilómetros finais.

“Não tive muito apoio nos últimos dez quilómetros,” explicou. Ainda assim, nunca perdeu a compostura. “Só precisei de olhar para trás algumas vezes e não via ninguém”.

O norueguês, de 29 anos, disse que se concentrou inteiramente em manter o ritmo e sustentar o esforço da fuga, sem entrar nos jogos psicológicos dos perseguidores.

“Acima de tudo, estava focado em mim e no esforço da fuga”, assinalou.

Teve ainda de pensar no sprint dentro do grupo reduzido da frente. Dversnes sabia que tinha velocidade para um arranque curto, desde que escolhesse o momento certo.

“Sei que tenho um bom sprint vindo de um grupo assim”, identificou. E, quando viu que ninguém o tentava surpreender nos metros finais, decidiu.

“Quando ninguém tentou emboscar-me ou fazer qualquer coisa por trás nos últimos 500 metros, escolhi o momento para lançar”, descreveu. “Felizmente, foi suficiente”.

A vitória teve também um toque simbólico dentro da Uno-X Mobility. Dversnes revelou que existia há muito a ideia interna de emboscar o pelotão numa grande cidade italiana.

“Falei com o Thor Hushovd e ele disse que andavam a tramar e a planear isso”, disseram-lhe após a meta. O norueguês, a rir, negou um plano tão detalhado durante meses, embora admitisse que era um tema recorrente na equipa.

“Na nossa equipa brincávamos que eu ia tentar emboscar o pelotão numa das grandes cidades, como Nápoles, Milão ou Roma. Hoje conseguimos, por isso foi algo enorme”.

Dversnes destacou ainda a sua ligação especial com Itália, país onde já tinha somado bons resultados e onde agora assinou o triunfo mais importante da carreira.

“Gosto muito deste país”, assumiu. “Este Giro tem sido uma surpresa muito positiva.”

O dia deixou ainda espaço para uma pequena polémica. Após a etapa, surgiram comentários sobre a possível influência das motas da corrida no desenrolar da fuga e na dificuldade do pelotão em fechar.

Questionado diretamente sobre essas sugestões, Dversnes respondeu com ironia, sem atiçar o tema: “As únicas motas hoje fui eu e os outros da fuga”, disparou o vencedor do dia.