No dia 15 de setembro, alguns dos melhores ciclistas de clássicas e sprinters do mundo estarão na Bélgica para lutar pelo
Campeonato da Europa. Esta é uma das corridas mais prestigiadas do ano e é uma corrida que atribui uma camisola distinta. Vamos dar uma vista de olhos ao seu
perfil.
1200 metros de subida apenas num percurso de 223 quilómetros; estes números estão certamente ligados à ideia de que um sprint pode muito bem decidir a corrida, apesar das poucas dificuldades. É uma corrida que tem lugar no Limburgo, começando em Heusden-Zolder e terminando na cidade de Hasselt, com uma partida e um final completamente planos.
Heusden-Zolder - Hasselt, 223,3 quilómetros
Na maior parte do percurso, os organizadores colocaram algumas dificuldades, que poderão tornar a corrida emocionante. Teremos três voltas a um circuito que inclui algumas colinas e setores empedrados. Os mais notáveis são Manshoven e Op de Kriezel. O primeiro tem 1,3 quilómetros de extensão e sobe até 6% no final. Cada passagem termina a 124, 91,5 e 59 quilómetros do final, respetivamente
A segunda subida vem logo a seguir. Trata-se de um setor completamente a direito, com uma inclinação constante de 3/4%. Não é brutal, mas é suficientemente duro para atacar e criar diferenças. No entanto, se estas podem durar até à meta é uma questão diferente... As passagens por esta subida terminam quando faltam 119,5, 87 e 54,5 quilómetros para o final, respetivamente. Falta mais de 1 hora de corrida depois de a terminar pela última vez.
No circuito há três outras pequenas subidas depois dos setores, que são 600 metros a 4,8%; 700 metros a 4,3% (e a terceira não sabemos, mas é um pouco mais longa e menos íngreme). Realisticamente, no entanto, estas são subidas que serão percorridas muito rapidamente e é difícil fazer a diferença nelas. Haverá um pequeno setor empedrado não muito longe da meta (Printhagendreef), mas tem apenas 500 metros de comprimento e não deverá ser muito importante, pois faltam 25,5 quilómetros para a meta.
É provável que a corrida seja decidida num sprint na cidade de Hasselt. Os quilómetros finais são completamente simples, mas numa estrada não muito larga. Não há nada de técnico ou significativo para analisar. Será tudo uma questão de tempo para as saídas e será difícil para os pequenos grupos manterem o comboio, se tivermos um pelotão a toda a velocidade em movimento.
Mapa da corrida de fundo dos Campeonatos da Europa masculinos de 2024