A segunda ronda das clássicas canadianas, a 15 de setembro, vai levar os ciclistas a Montreal, onde um circuito à volta do Mont-Royal vai decidir a corrida. Analisamos o
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No total, serão percorridas 18 voltas em Montreal, todas à volta do parque de Mont-Royal, onde os ciclistas passarão a tarde, não só a desfrutar da paisagem, mas também a ter de enfrentar uma corrida brutal, com muitos ataques e corridas agressivas. São mais de 4000 metros de desnível acumulado e 213 quilómetros de percurso, o que a torna mais dura e mais longa do que a do Quebec. Também haverá mais voltas devido ao circuito mais curto, que é muito explosivo, com três zonas de subida e o resto do circuito maioritariamente em descida. A volta começa imediatamente com a sua principal subida, a Côte de Camilien-Houde, 1,7 quilómetros a 7,6%. Esta será a secção mais difícil do circuito e provavelmente a que será mais atacada, terminando a 10,5 quilómetros do fim.
Montréal - Montréal, 213,5 quilómetros
Segue-se uma descida muito rápida, com a Côte de Polytechnique a chegar após o alto, a 6 quilómetros do fim, com 800 metros de comprimento e 4,9% de inclinação média, mas que pode chegar aos 10%. E a 3 quilómetros, a Côte Pognuelo com 500 metros a 7,5%.
Todas as três são subidas muito explosivas, onde se podem fazer estragos. Os ciclistas regressam então muito rapidamente à avenida onde a corrida vai terminar, descendo-a antes de voltarem para a rotunda e ficarem à vista da meta. No entanto, este não será um sprint normal, com os últimos 600 metros a apresentarem 4% de inclinação, o que pode alterar o resultado dos sprints que irão acontecer.
Circuito do GP Montréal
Mapa do GP Montréal 2024