These Flanders-bound speed demons are ready to turn the cobblestones into their personal dance floor! 👯♀️ #FLCS #DDV24
A Dwars door Vlaanderen tem lugar a 27 de março. Esta clássica belga do World Tour é a última corrida de aquecimento antes da Volta à Flandres; uma etapa muito importante e uma corrida que testa muitos dos melhores ciclistas de clássicas do mundo. Analisamos o seu perfil;
Entre duas cidades históricas do ciclismo, Roeselare e Waregem, realiza-se a edição de 2024 do Dwars door Vlaanderen. É um grande dia para os especialistas em clássicas, especialmente agora que se trata de uma prova do World Tour. É a única grande clássica empedrada em que a resistência não desempenha um papel significativo, uma vez que tem apenas 188,5 quilómetros de extensão. É uma prova muito aberta à luta entre possíveis fugas e dos sprinters pela vitória, mas simultaneamente deverá ver os especialistas no seu melhor.
Os últimos 120 quilómetros serão marcados pela entrada dos bergs. Não serão demasiado duras, na sua maioria subidas que podem fazer mossa a alguns, mas sobretudo apenas isso, o que permite abrir alguns ataques no início da etapa. A 71,5 e 66 quilómetros do fim, o pelotão enfrentará o Berg ten Houte (1,1 km; 5,5%) e o Kanarieberg (1,1 km; 8,8%), que deverá ser a combinação de subidas mais difícil do dia e que terá de ser utilizada para criar danos no pelotão;
Foram acrescentados mais sectores empedrados nos últimos quilómetros da corrida, que se torna agora mais selectiva. Com 28,5, 25, 18, 14,5 e 5,5 quilómetros para a meta, os ciclistas partem de cinco sectores consecutivos, com duas ligeiras subidas em Nokere. Não serão sectores selectivos, mas os ataques podem surgir a qualquer momento, especialmente logo a seguir aos sectores, uma vez que muitos domestiques não terão pernas para fechar os ataques de forma rápida.
Os últimos 5,5 quilómetros serão planos. A reta final é curta, com 250 metros de comprimento, pelo que, se houver um sprint, o posicionamento será crucial.