De 12 a 16 de agosto, o pelotão estará na Dinamarca para a
Volta à Dinamarca - ou Danmark Rundt. A corrida tem vindo a aumentar de nível ao longo dos anos e tornou-se num dos eventos mais importantes do mês, sempre com um pelotão repleto de estrelas. Analisamos o seu
perfil.
1ª etapa: Nexo - Ronne, 178,5 quilómetros
A 1ª etapa da corrida terá lugar na ilha de Bornholm, oferecendo um dia de corrida interessante que deverá agradar aos sprinters, embora não sem desafios. Um circuito final poderá proporcionar ação explosiva, potencialmente desencadeando ataques importantes.
O percurso começa de forma relativamente fácil, mas o final será acidentado e montanhoso. Os ciclistas enfrentarão um circuito de três voltas, com cada volta incluindo a subida para Helligpeder, uma pequena subida de 700 metros a 7,4%. Seguir-se-á uma subida ligeira de 3,5 quilómetros antes de uma descida rápida.
O pelotão terminará este circuito a 15 quilómetros do final, e os últimos quilómetros serão planos até Ronne, onde se espera um sprint final emocionante.
2ª etapa: Rodovre - Gladsaxe, 110,6 quilómetros
A etapa 2 da prova decorre entre Rodovre e Gladsaxe. É um dia plano, sem nada que mereça destaque em termos de perfil, e tudo se resume ao sprint final, que terá lugar no término de um circuito de três voltas na cidade dinamarquesa.
3ª etapa (CRI): Kerteminde - Kerteminde, 14,2 quilómetros
A terceira etapa da corrida vai ver os ciclistas a disputar um contrarrelógio, talvez a etapa mais importante da corrida em termos de classificação geral. O contrarrelógio em Kerteminde não será difícil, tem 14 quilómetros de extensão, mas criará diferenças e definirá a ordem antes dos dias mais acidentados.
4ª etapa: Svendborg - Vejle, 226,9 quilómetros
A etapa rainha da corrida, e a verdadeira clássica da Volta à Dinamarca, terá início em Svendborg e cobrirá um total de mais de 226 quilómetros, proporcionando um dia longo e exigente para os ciclistas, que terminarão a etapa na cidade de Vejle.
Como é habitual na corrida, o percurso contará com um circuito final muito explosivo e caótico. Este circuito será percorrido três vezes e apresenta três pequenas subidas, todas com menos de 1 quilómetro de extensão, com inclinações variando entre 5% e 7%. Controlar este terreno de constantes subidas e descidas será um desafio, especialmente após tantas horas de esforço, tornando a etapa ainda mais imprevisível e emocionante.
5ª etapa: Hobro - Silkebourg, 157,1 quilómetros
A corrida culmina com mais uma etapa explosiva, embora seja muito difícil fazer alguma diferença até ao último circuito da prova. A etapa começa em Hobro e, embora apresente várias pequenas subidas ao longo do dia, todas as atenções estarão voltadas para o circuito final.
Com um total de 157 quilómetros, a etapa termina em Silkeborg, onde os ciclistas terão de dar quatro voltas. O circuito final inclui uma pequena subida de 1 quilómetro a 5,1%, que será enfrentada a cada 5,5 quilómetros, sendo a última delas logo antes da linha de chegada. Embora a subida não seja muito difícil, o facto de ser o ponto de término da etapa irá limitar os ataques, exigindo uma grande concentração para aproveitar as últimas brechas e bonificações que podem ser conquistadas nas últimas voltas.