“Pode desligar completamente para já”: chega de dieta à base de abóbora e cenoura para Derek Gee-West após top-5 na Volta a Itália

Derek Gee-West completou a Volta a Itália de 2026 sem exibir fraquezas significativas, usou a sua principal arma – o contrarrelógio – para subir na classificação e, através de um ataque arrojado na etapa rainha assegurou um top 5, o segundo em dois anos depois do 4º lugar em 2025. Confirma-se assim Gee-West como um credível homem de geral, embora o seu percurso até aqui tenha sido invulgar.

Apesar de o canadiano ter competido pontualmente na estrada desde júnior (quando se sagrou campeão canadiano de contrarrelógio júnior), o início de carreira centrou-se sobretudo na pista. Integrado na seleção canadiana de perseguição por equipas, a carreira de pista de Gee-West culminou nos Jogos Olímpicos de Tóquio 2021 com um quinto lugar.

Por essa altura, a então Israel-Premier Tech identificou o talento de Derek Gee para a estrada e deu-lhe uma oportunidade na equipa de desenvolvimento para 2022, período em que Gee-West garantiu promoção à equipa principal, pela qual se estreou aos 26 anos. E o resto é história.

Foi uma transição fascinante, que exigiu mais do que uma mudança de mentalidade, explica Gee-West numa entrevista da equipa: “Quando competia na pista, andava entre os 77 e os 80 quilos. Depois mudei para a estrada e fiz o primeiro ano com cerca de 76. Encontrei o sucesso quando desci para cerca de 72 quilos, com um top 10 na Volta a França no ano seguinte.”

“Foi uma luta, porque não queria que o peso se tornasse a resposta para tudo e levar isso longe de mais. É sempre um desafio encontrar o equilíbrio certo entre estar magro para competir e, ao mesmo tempo, não exagerar, porque mesmo no meu peso de corrida mais baixo, provavelmente continuo a ser o mais pesado entre os homens da geral”, brinca.

Tal como empurrar muitos watts por quilo, a nutrição tornou-se inseparável do ciclismo. Por isso, Gee-West trabalha com o experiente nutricionista Marco Sassi, que explica alguns fatores que influenciam a alimentação em corrida:

“Muita coisa pode mudar durante a etapa, consoante estejas na fuga ou no pelotão. Isso influencia o consumo. Às vezes até o que comes na bicicleta muda, porque podes nem sentir necessidade de cumprir tanto o plano se o pelotão rola mais devagar do que o esperado”, diz Sassi.

Os nutricionistas focam-se também no tipo de alimentos ingeridos para garantir a melhor sensação na bicicleta.

“Escolhemos alimentos com menos fibra nos dias de montanha, por exemplo, para manter o estômago livre e vazio. Reduzimos integrais e vegetais a alguns tipos, como curgete, abóbora e cenoura”, explica Sassi.

Pelo menos após a Grande Volta, Gee-West terá direito a alguns “cheat days”, sem grandes objetivos no calendário para já. “Depois do Giro, o Derek terá algum tempo sem registar tudo o que come e pode desligar completamente, o que é bom para a parte mental”, explica Sassi.

Não há como negar que a relação potência-peso ganhou aura de fórmula mágica no ciclismo. A física é clara: para subir mais rápido, ou se produz mais potência, ou se pesa menos. Mas há limites para ambas as vias, e encontrar o ponto certo que permite render ao mais alto nível é a verdadeira alquimia.

“Sei que focar no peso faz parte do desporto, mas tens de saber quando desligar, desfrutar da vida e recuperar. Depois, num estágio ou assim, é muito fácil afinar tudo e chegar onde precisas”, diz Gee-West.

“Num dia normal, provavelmente peso tudo até ao jantar e depois faço o jantar ‘a olho’, sabendo o que quero deixar em reserva. É assim que encontro equilíbrio, porque sinto que, se pesasse absolutamente tudo o dia inteiro, acabaria por quebrar. Dito isto, quanto mais perto do Giro, mais afino esses pequenos detalhes e isso deixa margem para ser mais preciso junto dos grandes objetivos.”