Rui Costa regressa à Volta à Flandres após 14 anos: "Adoro esta corrida porque é super dura e super técnica"
Ciclismo
Rui Costa vai estar à partida da Volta à Flandres no próximo ano. É o que diz o português, que se transferiu do Intermarché-Circus-Wanty para a EF Education-EasyPost este inverno, em conversa com a GCN.
"A Volta à Flandres é um sim", confirmou o experiente Costa, que fará assim a sua terceira participação no monumento belga. "O ciclismo está completamente diferente agora, por isso pode haver uma oportunidade para mim. Adoro esta corrida porque é super dura e super técnica."
"A experiência ajuda-nos muito em corridas como a Volta à Flandres. Atualmente, vários ciclistas podem vencer a corrida. Vimos isso no ano passado com Tadej Pogacar, enquanto Neilson Powless também conseguiu um bom resultado para a minha nova equipa."
Jonathan Vaughters, o chefe de equipa da EF Education-EasyPost, viu uma oportunidade e contratou Rui Costa. "É uma grande equipa", diz este último. "É diferente da Intermarché porque é maior, mas é um bom grupo. Estou impressionado com a equipa até agora. É uma grande oportunidade e é mais um ano no World Tour para mim." diz o Poveiro de 37 anos para finalizar.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024