💛🙌 @TamauPogi is set to make his 100th @LeTour stage. #WeAreUAE #TDF2024 📸 A.S.O./Billy Ceusters #UAETeamEmirates
Esta semana, a Volta a França foi marcada por uma subida ao Plateau de Beille, que mudou a história da prova, protagonizada por Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard, e que, por coincidência, ocorreu poucos dias depois da divulgação de uma investigação do Escape Collective que alertava para a possibilidade dos ciclistas do pelotão estarem a utilizar a inalação de monóxido de carbono para melhorar o desempenho desportivo. Este assunto foi abordado por Pogacar após a 16ª etapa.
A 16ª etapa prometia ser um dia em que o vento faria a diferença, mas acabou por não ser o caso. "Houve alguns pontos cruciais em que queríamos estar na frente, mas no geral foi uma etapa bastante fácil. Estou contente por esta etapa ter ficado para trás", disse Pogacar numa entrevista após a corrida. "As etapas para os sprinters na Volta a França são de certa forma únicas, porque há sempre algum tipo de perigo a que temos de estar atentos. Muitas vezes ainda há alguns pontos complicados, por isso temos de estar sempre concentrados se não quisermos ter problemas até ao final."
Pogacar chegou alguns segundos depois do vencedor da etapa, Jasper Philipsen, mas devido à queda de Biniam Girmay, não houve perda de tempo ou alterações para os homens da CG. O camisola amarela tem assim passado alguns dos dias mais perigosos sem sofrer contratempos, apesar de a UAE Team Emirates ter estado longe do apoio que a Team Visma | Lease a Bike deu ao seu líder na parte final da etapa muito nervosa desta terça-feira.
"Estou contente porque as etapas com chegadas ao sprint terem acabado, embora ainda hajam alguns dias difíceis pela frente. A etapa de quarta-feira, por exemplo, porque pode ser ventosa no início e ainda há algumas subidas difíceis para conquistar no final", disse ele sobre a etapa de amanhã em Super Dévoluy, onde poderá ser posto à prova por Jonas Vingegaard. "Nas últimas três etapas vamos estar no topo da classificação geral".
Por último, na conferência de imprensa, como mencionado pelo antigo ciclista profissional Michael Rasmussen, Pogacar foi questionado sobre a investigação que relacionou a UAE Team Emirates e a Team Visma | Lease a Bike como algumas outras equipas que têm acesso à tecnologia que pode ser utilizada para a inalação de monóxido de carbono. A Israel - Premier Tech é outra, mas todas as equipas deram respostas diferentes sobre a sua utilização, concordando sobretudo em testar a fisiologia dos ciclistas. No entanto a resposta de Pogacar a este tema é bastante hilariante: "Não sei de nada sobre isso. Sempre pensei que fosse uma coisa que saísse pelos escapes dos carros".
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