“Voltarei alguma vez a competir ao mais alto nível?” - o corredor da Cofidis Damien Touzé sobre a queda quase fatal e bicicletas que lhe parecem “um pedaço de madeira”

Damien Touzé, corredor da Cofidis que participou na Volta a França no último verão, poderá ser forçado a terminar a carreira após uma queda na Volta a Omã. O francês sofreu lesões muito graves que não só o mantiveram no Médio Oriente durante um longo período, como também uma perfuração do intestino que o mantém hospitalizado mais de duas semanas depois da queda. O antigo corredor do WorldTour manifesta ainda séria preocupação com as velocidades a que o pelotão corre atualmente e como isso agrava a gravidade das quedas.

Touzé iniciou a sua época de 2026 na Clássica da Comunidade Valenciana - Grande Prémio Valência e viajou depois para Omã, no início de fevereiro, para disputar a Muscat Classic e a Volta ao Omã. Durante a etapa 4, caiu a alta velocidade, sofrendo fratura do fémur, rotura do baço e várias lesões nas pernas ao embater num rail de proteção a grande velocidade.

Porém, talvez a pior das lesões só foi diagnosticada depois de lhe terem dado autorização para deixar o hospital em Omã e regressar à Europa. “Ao princípio não perceberam que eu tinha um buraco no intestino. Não tinham fechado a parede abdominal; era como se estivesse rasgado”, disse Touzé em entrevista ao Ouest-France.

A história pode não ter um final feliz. As lesões do corredor de 29 anos podem ser demasiado graves para permitir o regresso ao ciclismo profissional: “Voltarei algum dia a correr a alto nível? Ainda não sabemos”, admitiu ao microfone da RTBF.

É um período de incerteza para mais um profissional que sofre as consequências de um pelotão onde se registam cada vez mais quedas a alta velocidade, com grande impacto. Praticamente todos os ciclistas do topo, nesta altura, já sofreram lesões graves nos últimos anos; e o mesmo continua a acontecer em todos os escalões do ciclismo profissional.

Touzé não ignora o aumento do risco ao desempenhar a mesma função no pelotão. “Nos últimos anos, o número de quedas nestas corridas - que são normalmente as mais seguras - aumentou. A tensão é mesmo intensa e, desde o início do ano, vimos pelo menos uma grande queda em cada corrida”, argumenta.

O cinco vezes participante em Grandes Voltas acredita também que a evolução tecnológica das bicicletas no pelotão está a levar os ciclistas a correr a velocidades cada vez mais altas, tornando inevitável que as quedas tenham simultaneamente consequências mais graves:

“As bicicletas… sinto que já não nos servem. São como um pedaço de madeira. Consegue-se rolar facilmente a 60 km/h em plano, encaixado na roda de alguém. Por isso, o mais pequeno toque torna-se cem vezes maior para nós”.