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São muito poucos os ciclistas que vão fazer a dobradinha Sábado-Domingo este fim de semana. Uma das principais razões para este facto é a quantidade interminável de burocracia necessária apenas para transportar os corredores e as bicicletas de Kortrijk no sábado para Dublin no domingo.
"Para fazer essa viagem, é preciso preencher tudo, até ao mais ínfimo pormenor, num formulário da alfândega", explica o selecionador nacional holandês, Gerben De Knegt, em conversa sobre as dificuldades com o Sporza. Temos mesmo de nomear todos os itens do autocarro. Passámos mais de uma semana a preencher esse documento alfandegário. para ficar em ordem".
Isto deixou os ciclistas e as equipas com uma escolha. X2O Trofee em Kortrijk, no sábado, ou Taça do Mundo UCI em Dublin, no domingo? "Supostamente é uma viagem de 12 horas, mas é preciso atravessar a fronteira duas vezes. Tudo pode correr mal. A nossa equipa está na estrada pelo menos um dia", acrescenta De Knegt.
"Tudo é dividido por dois. É a única solução", diz Sven Nys, cuja equipa Baloise - Trek Lions tem Lucinda Brand e David Haverdings a fazer a dobradinha. "Todos os nossos ciclistas têm quatro bicicletas, duas das quais ficam em Kortrijk e as outras duas vão para Dublin. Se tivermos problemas mecânicos com uma bicicleta ou se tivermos de mudar duas vezes por volta, estamos tramados".
"Também enviámos um camião com materiais para a Irlanda", conclui Nys. "Ele já partiu na quinta-feira de manhã para apanhar o barco em Cherbourg. Já não permitimos que o material ou o pessoal viajem de avião. Apenas Lucinda (Brand, ed.) e David (Haverdings, ed.) viajarão no voo de sábado à noite de Zaventem."
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