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ANTEVISÃO | Volta à Lombardia 2023 - Tadej Pogacar, Primoz Roglic e Remco Evenepoel defrontam-se no último monumento da época
Ciclismoquinta-feira, 05 outubro 2023 a 17:25
Antevisão. No dia 7 de outubro, o pelotão enfrenta o último Monumento da época. A Volta à Lombardia, ou a clássica das folhas caídas, é a última grande corrida da época e a mais importante corrida de um dia orientada para os trepadores.
Mais de 4600 metros de desnível ao longo de 239 quilómetros. É uma corrida dura que prova o seu ponto de vista como o monumento mais flexível, uma vez que este ano traz um percurso completamente diferente do clássico, invertendo os papéis, com Como a ocupar o início da corrida e a bela cidade de Bergamo a receber o final. O percurso começa e passa pela Madonna del Ghisallo no início, mas não terá um papel significativo este ano, não subindo pelo seu lado tradicional.
Como - Bergamo, 239,4 quilómetros
A verdadeira corrida começa já umas horas adentro. Não serão decisivas, mas o cansaço começará a fazer-se sentir com duas subidas em rápida sucessão, que atingirão o topo a 138 e 110 quilómetros, respetivamente. Serão 7,5Km a 7,3% e 6,9Km a 5%;
Passo della Crocetta: 11Km; 6,2%; 76,8Km para terminar
No entanto, o lado ofensivo da corrida deve começar por aqui. A subida para o Passo della Crocetta vai abrir as coisas, com o alto a 77 km do fim, não é muito íngreme, mas é longa e não tem uma descida logo a seguir. Seguindo a tendência deste ano, é provável que haja movimentações no topo desta subida, uma vez que as equipas vão tentar colocar os ciclistas na frente e forçar uma perseguição aos rivais. Podem ser perigosas, pois haverá um planalto antes do topo da colina da Zambia Alta, que atinge o seu topo a 64 km do fim e antecede uma descida muito técnica. É seguro dizer que há muito potencial para a corrida se desmoronar, especialmente para aqueles que não estão tão confiantes na sua capacidade de descida.
Passo di Ganda: 9,2Km; 7,3%; faltam 31,9Km
Isto porque a principal subida do dia não oferece espaço para surpresas. A subida é lenta, o Passo Di Ganda é uma subida dura, torna-se mais íngreme em direção ao cume, pelo que é provável que tenhamos um confronto muito explosivo nos últimos 2 quilómetros, e chega ao topo a 32 km da meta.
Bergamo Alta: 1,3Km; 6,9%; faltam 3,3Km
Outra descida muito técnica a partir de Ganda deixará os ciclistas no vale que conduz a Bergamo, onde haverá cerca de 10 quilómetros para reorganizar tudo e para aqueles que precisam de fazer uma perseguição. Aqui, poderá haver uma dinâmica interessante. Nos últimos 5 quilómetros, será certamente uma corrida de ataque. É difícil imaginar que existam espaços na subida de Bergamo Alta, uma vez que é muito pequena em comparação com o que os ciclistas enfrentaram até então, mas é sempre possível. É um final muito cénico, os ciclistas vão descer até ao centro da cidade para o sprint final, ou para uma gloriosa celebração a solo.
O Tempo
Mapa Il Lombardia 2023
Sol, temperaturas agradáveis e uma ligeira brisa de oeste. Um pouco de vento de cauda na penúltima subida, e algum vento de frente no Passo di Ganda - e depois. No entanto, não deverá ser suficientemente forte para fazer uma diferença significativa.
Os Favoritos
*A antevisão será atualizada assim que a lista de partida for confirmada.
Tadej Pogacar - Pogacar chega à última corrida da sua época com uma série invulgar de resultados. Quatro clássicas italianas, ele apareceu na frente em todas, mas sem a vitória. O segundo lugar no Giro dell'Emilia foi o sinal de que pode vencer aqui, mas é muito menos provável do que em anos anteriores. No entanto, continua a ser provavelmente o maior candidato, porque um percurso como este dificilmente o fará ceder e, num sprint, pode virtualmente bater qualquer um que também saiba subir. A UAE Team Emirates tem, de facto, uma equipa muito forte, mas no que diz respeito às longas subidas caberá a Adam Yates igualar alguns dos melhores e, possivelmente, desempenhar um papel tático se ele passar por Ganda ainda perto da frente - o que a UAE deve tentar fazer.
Primoz Roglic - Porquê? Porque Pogacar enfrenta um compatriota que pode sprintar tão bem como ele. Primoz Roglic tem tido uma época incrível, e a sua forma pós-Vuelta está no ponto. Ele superou Pogacar no Giro dell'Emilia, o que foi um ótimo sinal para o líder da Jumbo-Visma. A equipa não vai ter a mesma profundidade que teve noutras corridas, Roglic não é alguém que possa facilmente derrubar Pogacar em subidas como esta, mas pode certamente tentar jogar com o seu sprint.
Remco Evenepoel- Soudal - Quick-Step também tem uma equipa muito forte em forma, mas tal como a UAE, alguns dos ciclistas são puncheurs e não aqueles que podem resistir nestas longas subidas. Evenepoel chega sem ter corrido, pelo que é difícil avaliar o seu nível atual. Não tem um bom historial na corrida, mas isso motiva-o para a vingança. No seu melhor nível, uma subida como a Ganda é boa para ele e, ao longo deste ano, também mostrou um sprint à altura dos dois anteriores. Não ficaria surpreendido se o visse atacar algures no planalto entre o Passo della Crocetta e a Zambia Alta, tentando depois manter a distância com as suas capacidades aerodinâmicas. A equipa tem uma segunda carta no vencedor de Tre Valli Varesine, Ilan van Wilder, eu não diria que ele pode bater os outros dois, mas ele terá liberdade e é um legítimo candidato ao pódio.
Richard Carapaz - Estamos a ver o melhor nível de Carapaz. Pela primeira vez desde que deixou a INEOS, o Equatoriano está a ter a sua melhor forma, e mesmo a tempo para a última grande corrida do ano, onde ele pode atacar. Uma época dececionante, mas o líder da EF Education-EasyPost esteve muito bem no Giro dell'Emilia e no Tre Valli Varesine. É um candidato ao pódio, talvez o ciclista que mais se aproxima dos eslovenos em termos de subida esta semana.
BORA - hansgrohe - A equipa Alemã tem várias armas, mas as expetativas são um pouco incertas. Aleksandr Vlasov tem estado em boa forma, o seu terceiro lugar em Tre Valli Varesine ultrapassando Pogacar e Roglic são grandes sinais para uma tentativa de pódio. Jai Hindley e Lennard Kämna serão outsiders, embora menos fiáveis, assim como Sergio Higuita, que terminou em quarto na última edição.
Enric Mas - Mas teve um excelente final de época no ano passado, levou a sua forma da Vuelta perfeitamente para Itália e foi o segundo classificado na Lombardia. Ele não tem as mesmas pernas neste momento, mas não está muito longe. Nas subidas, está em forma o suficiente para estar em posição de obter um resultado de topo. Quando se trata de explosividade, vai encontrar problemas contra os Eslovenos, para o que não vejo solução, mas, tal como no ano passado, um lugar no pódio já é um grande feito para um trepador puro num monumento.
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Michael Woods - A equipa da Israel tem muitos trepadores de qualidade e todos eles são destacados aqui. Michael Woods é adepto de terrenos mais explosivos, mas mesmo assim depois de terminar em quinto no Giro dell'Emilia e em sexto no Tre Valli Varesine, será considerado um outsider de qualidade. A equipa Israelita poderá também contar com Dylan Teuns, Stephen Williams e Domenico Pozzovivo que têm qualidade para rodar para um Top10 nestas estradas.
Felix Gall e Ben O'Connor - O Australiano deve ser o líder da equipa, tendo mostrado uma forma decente recentemente que o pode ver a tentar ultrapassar a barreira do Top10. A AG2R tem Felix Gall, no entanto o Austríaco não tem mostrado recentemente as suas melhores pernas. Um forte coletivo de trepadores garante que ambos podem ter um bom apoio, dependendo de quão cedo a corrida explodir.
Simon Yates - Terceiro no Giro dell'Emilia atrás de Roglic e Pogacar foi o sinal de que Yates está pronto. O Gran Piemonte não correu como esperado, mas estou confiante que o Britânico vai encontrar as suas pernas do Tour de France, e apontar para Il Lombardia com a sua melhor forma. Ele é capaz de fazer todo o tipo de subidas, vai certamente procurar um lugar no pódio e tem pernas para isso.
Carlos Rodriguez - O jovem de 22 anos mostrou o seu valor no Tour de France, e recuperou para atingir a boa forma novamente. Vencendo a etapa rainha da Volta à Grã-Bretanha de forma impressionante foi um grande resultado, recentemente ele foi Top10 em Tre Valli Varesine e deve estar na frente aqui na Lombardia, com Pavel Sivakov como uma segunda opção para a INEOS Grenadiers.
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A corrida é difícil, a vitória não virá de fora desses pilotos, mas alguns outros têm as suas hipóteses de chegar ao Top10 - alguns deles ficariam bastante satisfeitos com isso. Bahrein - Victorious tem Mikel Landa e Santiago Buitrago, Groupama - FDJ tem Thibaut Pinot e Lenny Martínez, Cofidis tem Ion Izagirre e Guilaume Martin, Team DSM-Firmenich tem Romain Bardet e Max Poole; e, ao lado desses, temos alguns pilotos que podem subir muito bem, como Lorenzo Fortunato e Walter Calzoni, que podem surpreender.
Previsão Volta à Lombardia 2023:
*** Tadej Pogacar, Primoz Roglic
** Richard Carapaz
* Remco Evenepoel, Ilan van Wilder, Enric Mas, Jai Hindley, Aleksandr Vlasov, Adam Yates, Michael Woods, Simon Yates, Carlos Rodríguez, Ben O'Connor
Aposta: Tadej Pogacar
Análise escrita por Rúben Silva.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024