"Ele seria destruído pelo Pogacar numa corrida de um dia. Os Mundiais ou a Lombardia não são a 1ª etapa do Tour" Ex-profissional francês sobre as ambições de Jonas Vingegaard para a Camisola Arco Iris

Jonas Vingegaard tornou-se sinónimo de solidez no topo do pódio dos Grand Tours, mas quando o debate se desloca para as mais prestigiadas corridas de um dia, as interrogações multiplicam-se. No podcast Bistrot Vélo, do Eurosport France, o antigo profissional Thomas Rossetto foi perentório ao analisar as hipóteses do dinamarquês em provas como o Campeonato do Mundo ou o Il Lombardia.

“Ele seria destruído por Pogacar numa corrida de um dia. Os Mundiais ou a Lombardia não são a 1ª etapa da Volta a França”, disparou Rossetto, questionando a capacidade de Vingegaard para adaptar o seu perfil às exigências desse tipo de corridas.

O estatuto de grande favorito para a Volta a Espanha 2025 não está em causa, mas muitos adeptos e comentadores gostariam de ver o duelo Vingegaard–Pogacar transposto para as clássicas montanhosas ou para os Mundiais.

“Quero ver esse confronto, não em corridas por etapas, mas em corridas de um dia. Em terreno duro e montanhoso, Vingegaard é o melhor rival de Pogacar. Só quero ver uma verdadeira batalha”, disse o apresentador do programa.

Rossetto, porém, mantém-se cético: “As corridas de um dia não são etapas de Grandes Voltas. Os Mundiais de Kigali terão 250 quilómetros – seis ou sete horas em cima da bicicleta. É uma corrida diferente. O Vingegaard não está habituado a isso.”

De facto, os números não jogam a seu favor. Desde 2024, Vingegaard só alinhou numa corrida de um dia, a Clásica San Sebastián, que nem sequer terminou. Nunca participou em Mundiais como profissional, nem tão pouco em Jogos Olímpicos.

“Já vi o que acontece quando os ciclistas tentam fazer isso. Ele não será um dos poucos que consegue fazer as duas coisas. Nos Mundiais? Apostaria sempre contra ele”, concluiu Rossetto.

Apesar do ceticismo, Vingegaard deverá estrear-se num Campeonato do Mundo já este ano, no Ruanda. O percurso africano, repleto de subidas curtas e explosivas, pode revelar-se um autêntico teste de fogo para perceber até que ponto o dinamarquês consegue transpor o seu domínio dos Grand Tours para o universo das corridas de um dia.

Se no terreno das clássicas pairam dúvidas, na Volta a Espanha o cenário é inverso. Nas análises de estrelas, Vingegaard foi o único a receber a classificação máxima de cinco estrelas. A dupla da Emirates, João Almeida e Juan Ayuso, surge com três estrelas cada, sem ninguém no patamar das quatro estrelas – sinal claro do fosso que os especialistas veem entre o dinamarquês e os restantes candidatos.

“Talvez tivesse dado quatro estrelas a Ayuso e Almeida. Só espero que eles não estejam já três minutos atrasados depois de Andorra. Se o Vingegaard estiver com a forma do Tour, pode estar tudo acabado antes de começar”, analisou Rossetto.

A campanha de Vingegaard em 2025 foi cirúrgica: Algarve no arranque da época, queda no Paris-Nice, regresso no Critérium du Dauphiné e foco total na Volta a França. Poucas corridas, mas cada uma escolhida a dedo. “Não tem corrido muito no último ano e meio – talvez demasiado pouco. Mas a Vuelta pode ser onde ele atinja o seu pico”, comentou Rossetto.

Durante o Tour já se notava que guardava energia para mais tarde. Evitou entrar em disputas irrelevantes em Paris e pedalares excessivamente agressivos nas últimas etapas. “Ele estava a pensar no futuro. Não queimou os fósforos todos. Ao contrário de quando terminou atrás de Sepp Kuss, desta vez vai querer a vitória sozinho”, acrescentou.

O legado de Jonas Vingegaard está indiscutivelmente ligado às corridas de três semanas. A questão é se algum dia o dinamarquês terá capacidade – e vontade – de expandir a sua glória para os Monumentos e para os Mundiais, terrenos onde Pogacar e Evenepoel já provaram ser decisivos.

Por agora, a resposta continua em aberto. Talvez até Vingegaard ainda não a tenha colocado verdadeiramente a si próprio.