“Já vesti a camisola rosa na Volta a Itália, o Jonas ainda não” - Novo reforço da Visma brinca com o seu líder

Quando Bruno Armirail brincou: “Já vesti a camisola rosa no Giro, o Jonas ainda não”, fê-lo com um sorriso. Mas a frase sublinha algo real sobre a sua primeira época na Team Visma | Lease a Bike.

Chega com marcas próprias, experiência feita e um percurso até 2026. E esse percurso não passa por acompanhar Jonas Vingegaard em Itália.

De acordo com o programa confirmado, Armirail não integrará a equipa da Visma para a Volta a Itália. O primeiro verdadeiro cruzamento com o projeto de Grandes Voltas de Vingegaard virá mais tarde, na Volta a França.

Assim, enquanto Vingegaard persegue a maglia rosa pela primeira vez, uma das contratações mais experientes da Visma observará de fora.

Armirail chega à Visma aos 31 anos sem agente, tendo gerido ele próprio a transferência. Entra também num contexto muito diferente. “A barreira da língua é um pouco complicada por agora”, disse ao DirectVelo. “Não é fácil explicar-te, seres entendido e entender. Mas, pouco a pouco, vai acontecer”.

Já iniciou aulas de inglês e admite que não é simples. “É difícil aprender uma língua aos 31 anos. Mas faz parte do meu trabalho”.

Na bicicleta, também notou mudanças. “O método de treino é talvez um pouco diferente. Para já, faço menos horas, mas é um pouco mais duro”, explicou, acrescentando que a equipa treina com mais controlo e menos obsessão sobre quem acumulou mais horas. “Aqui, sabem o que fazem”.

Enquanto a época de Vingegaard está desenhada para o duplo Giro–Tour, o calendário de Armirail conta outra história.

O seu programa inclui Paris-Nice, Volta à Catalunha e Volta ao País Basco na primavera, depois estágios em altitude, o Dauphiné, o Campeonato francês de contrarrelógio e, por fim, a Volta a França. Em suma, a época está moldada para julho.

Isso significa que não fará parte da afinada formação da Visma para o Giro, pensada para dar profundidade na montanha e controlar etapas em torno de Vingegaard. Armirail cruzar-se-á com Vingegaard na Catalunha, mas não dentro da Grande Volta italiana.

Por isso, a sua piada sobre a camisola rosa tem lastro. Sabe o que significa liderar uma Grande Volta, já vestiu a maglia rosa. Simplesmente não estará presente quando Vingegaard tentar fazer o mesmo.

Armirail sempre foi claro sobre o que o motiva. “Prefiro ter uma carreira muito longa e ganhar muito poucas corridas, mas ser um corredor indispensável que todos querem como colega de equipa”, sinalizou. “Em vez de correr para mim, ganhar duas ou três corridas, não ser apreciado e não durar muito”.

Essa atitude explica porque o seu programa privilegia funções de serviço em vez de lideranças de cartaz. Também é realista quanto ao que isso implica na Visma. “Quando um corredor da Visma ataca, um da UAE vai na roda”, descreveu, ilustrando como a equipa é vigiada de perto. Espera menos liberdade pessoal do que no passado, mas está confortável com isso. “Quero ajudar os meus líderes o mais possível ao longo da época”.

Já lhe foi dito que os contrarrelógios por equipas serão uma das suas responsabilidades-chave e que será peça importante do motor em corridas como o Tour.

Armirail fala de Vingegaard sem reverência. “Para mim, é um corredor como os outros, mesmo que, claro, tenha vencido várias Grandes Voltas”, disse, acrescentando que será diferente encontrá-lo em corrida do que num estágio.

Esse encontro chegará mais tarde. Nessa altura, Vingegaard chegará ao Tour com as pernas do Giro, reforçado ou marcado por Itália. O trabalho de Armirail será ajudar a gerir o que daí resultar.

Assim, embora Armirail possa sorrir por ter vestido de rosa antes de Vingegaard, o verdadeiro trabalho começará quando o amarelo estiver em jogo.

Não fará parte do sonho do Giro. Mas pode ser crucial para o que vier depois.