Oficial: UCI vai testar novo sistema de localização por GPS, na sequência da morte de Muriel Furrer

A União Ciclista Internacional (UCI) vai testar um novo sistema de localização por GPS na Volta à Romandia Feminina, de 15 a 17 de agosto, com o objetivo de melhorar a segurança dos ciclistas em tempo real. O sistema, desenvolvido em colaboração com a SafeR, será testado com um ciclista por equipa utilizando um dispositivo GPS. Se o teste for bem-sucedido, a tecnologia será implementada no Campeonato do Mundo de Estrada UCI de 2025, em Kigali, no Ruanda.

A adoção dessa tecnologia de localização em tempo real surge na sequência de uma tragédia que abalou o desporto no outono passado. Durante o contrarrelógio de juniores do Campeonato do Mundo de 2024, em Zurique, a ciclista suíça Muriel Furrer caiu numa ravina, ficando fora de vista durante vários minutos. O atraso na deteção da queda pode ter-lhe custado a vida, tornando este incidente o principal motivador da nova iniciativa de segurança da UCI.

Na sua declaração, a UCI delineou os objetivos do ensaio: "Esta iniciativa, que faz parte dos esforços contínuos da UCI e da SafeR para melhorar a segurança das ciclistas femininas no ciclismo de estrada profissional, fará com que uma ciclista por equipa use um dispositivo de localização GPS. A mesma tecnologia será utilizada no Campeonato do Mundo de Estrada UCI 2025 em Kigali, no Ruanda, onde todos os ciclistas usarão o dispositivo".

O sistema foi concebido para fornecer dados de localização em tempo real ao controlo da corrida, às equipas médicas e aos comissários da UCI, permitindo uma resposta mais rápida em caso de acidentes ou outras emergências. "O objetivo deste teste é aperfeiçoar o software de monitorização da segurança da UCI e estabelecer protocolos para fornecer dados em tempo real", salientou a UCI.

O organismo dirigente sublinhou as implicações mais vastas do projeto: "Isto representa um importante passo em frente para garantir a segurança das mulheres ciclistas e a UCI continuará a trabalhar em estreita colaboração com os organizadores de eventos e todas as partes interessadas para implementar esta tecnologia de forma mais alargada nas próximas épocas".

A medida foi bem recebida por todo o desporto como uma evolução há muito esperada na segurança das corridas, especialmente para o ciclismo feminino, que historicamente tem ficado atrás das corridas masculinas em termos de recursos e infraestruturas. A Volta à Romandia feminina, corrida que integra o UCI Women's WorldTour, oferece um campo de testes ideal antes da implantação global no próximo ano.