Perfil e percurso da Volta aos Alpes Marítimos 2026

A Volta aos Alpes Marítimos disputa-se a 22/2/2026 e regressa ao formato de corrida de um dia, dando aos trepadores e especialistas das clássicas a oportunidade de conquistar um triunfo de prestígio no preenchido calendário francês de fevereiro. Analisamos o seu Perfil.

A Volta aos Alpes Marítimos e Var dividiu-se nos últimos anos, com a Clássica do Var a ganhar vida própria. A Volta aos Alpes Marítimos centra-se agora exclusivamente no canto sudeste do país e é a prova que transporta o legado do evento com décadas de história. A sua primeira edição data de 1969 e teve como vencedor ninguém menos do que Raymond Poulidor, um dos maiores franceses de sempre.

Esta é uma corrida que frequentemente marcou o arranque do calendário internacional e tem no seu historial nomes sonantes como Joop Zoetemelk, Bernard Thévenet, Sean Kelly e até Laurent Jalabert, que a venceu por duas vezes. No século XXI, o quadro de honra manteve o prestígio; Philippe Gilbert inscreveu o seu nome como vencedor no início da carreira, em 2005.

Filippo Pozzato, Davide Rebellin, Thomas Voeckler e Thibaut Pinot também figuram no palmarés da prova; já nesta década, Nairo Quintana triunfou na geral em 2020 e 2022. Em 2025, Christian Scaroni venceu a corrida em formato de dois dias, batendo Santiago Buitrago e Lenny Martínez.

O traçado é o de uma clássica acidentada, com muitas subidas, de diferentes extensões e pendentes, capazes de provocar corrida caótica sem margem para dúvida. A partida será em Villefranche-sur-Mer e, apesar dos 155 quilómetros, as subidas começam logo ao quilómetro 0, somando um total de 2900 metros de desnível positivo. Há uma ascensão de 7,4 quilómetros a 5% logo no arranque, o Col d’Èze pela vertente mais acessível, precisamente desde o início.

Algumas subidas mais longas culminam na ascensão a Gourdon, com 11,8 quilómetros a 4,6%, não é excessivamente dura, mas deverá ser usada pelos trepadores puros para tentar fazer mossa no pelotão. A partir daí, a corrida torna-se muito mais explosiva, com uma combinação de muros curtos e incisivos. O final é familiar a quem correu o Paris–Nice, já que a cidade de Biot acolheu este desfecho anteriormente, num topo curto de 1,6 quilómetros a pouco mais de 5%, coincidindo com a linha de meta.