O comité de gestão da
UCI reuniu-se no Ruanda durante os Campeonato do Mundo de Kigali e acertou as medidas a tomar para os próximos anos no desporto. Entre estas contam-se a proibição de capacetes de contrarrelógio em corridas de estrada e a possibilidade dos ciclistas de ciclocross,
btt,
gravel e pista pontuarem para as suas equipas de estrada nos pontos UCI.
A última é a mais controversa do anúncio. A UCI explica: "A introdução a partir de 2027 de um sistema que permite às Equipas de Estrada da UCI beneficiarem de um número limitado de pontos com base nos resultados obtidos pelos seus ciclistas noutras disciplinas. As disciplinas e eventos em causa foram agora confirmados: os resultados obtidos por um ciclista de uma equipa nos Campeonatos do Mundo de pista da UCI, cross-country olímpico de montanha (XCO),
ciclocrosse e gravel, bem como os resultados desse ciclista nas classificações gerais das Taças do Mundo de pista da UCI, XCO e ciclocrosse, serão adicionados ao ranking das Equipas de Estrada da UCI de acordo com uma escala de pontos específica".
Isto só entrará em vigor em 2027, a meio do próximo ciclo de pontos UCI e o tempo extra permitirá à UCI decidir quantos pontos poderão ser ganhos desta forma, para que as equipas não abusem do sistema. Contudo, será inevitável que mais equipas lutem por subir ou descer no World Tour, focando-se nos ciclistas que competem fora da estrada. O objetivo é estimular as outras disciplinas, mas ao mesmo tempo já existe uma medida concreta decidida que é que estes ciclistas são obrigados a pontuar fortemente na estrada para que o resto conte.
"Aprovada com a recomendação da PCC, esta medida será aplicável para os ciclistas masculinos que estão entre os 20 primeiros do ranking de estrada da sua equipa e para as ciclistas femininas nos oito primeiros do ranking de estrada das suas equipas. Nenhum ponto destas outras disciplinas será adicionado ao Ranking Individual da UCI ou ao Ranking por Nação para estrada. Simulações nos próximos meses confirmarão a escala de pontos proveniente dos resultados nessas outras disciplinas".
Mais medidas da UCI
Outra medida acordada é que todos os eventos ProSeries da UCI serão obrigados a atribuir uma participação à equipa no seu país que tenha mais pontos UCI; bem como todas as corridas ProSeries terão de convidar as 5 melhores equipas ProTeams da temporada anterior.
Como tinha sido anunciado pelos organizadores da Volta à Suiça, também houve uma mudança de calendário que vê a corrida suíça reduzida a apenas cinco dias em Junho, para não coincidir com o novo evento do World Tour, estreado este ano, a Copenhagen Sprint. A etapa do calendário de Ciclocrosse em Itália, agendada para este inverno, inicialmente atribuída a Cabras, que cancelou a sua corrida no último ano devido ao mau tempo, será agora realizada em Terralba, nas proximidades.
Há também medidas relativas aos capacetes, com a UCI a introduzir uma distinção simplificada entre capacetes de contrarrelógio e regulares, com os do CRI a não serem permitidos em corridas em linha, como tem acontecido ao longo do último ano com algumas equipas. Viseiras, proteções para os ouvidos e orifícios de ventilação são todos parâmetros que terão de ser seguidos.
De acordo com as novas regras, alguns capacetes não serão permitidos em corridas de estrada regulares, como o que Casper van Uden usou para vencer uma etapa no Giro deste ano. @Imago