"Remco ainda não chegou ao fim da sua evolução" - Red Bull - BORA - hansgrohe quer levar Evenepoel ao nível de Pogacar nas clássicas

Ciclismo
terça-feira, 07 outubro 2025 a 10:47
evenepoel-pogacar
Se há um ciclista capaz de igualar Tadej Pogacar nas corridas de um dia em colinas e montanhas no pelotão atual, parece óbvio que Remco Evenepoel é o mais provável. Aos 25 anos, o belga pode ainda ter espaço para evoluir e na Red Bull - BORA - Hansgrohe existe o desejo de atingir o nível do atual Campeão do Mundo.
"A colaboração com Remco começa oficialmente dentro de algumas semanas, mas já estamos a trabalhar nela nos bastidores. Há muitas conversas e muitas ideias a serem trocadas", disse o novo treinador da equipa, Sven Vanthourenhout, em declarações ao Het Laatste Nieuws.
A equipa fez uma mudança completa nos últimos meses para acolher o duplo campeão olímpico, além de campeão mundial e europeu de contrarrelógio. A equipa contratou não só o seu braço direito Mattia Cattaneo, mas também o próprio Vanthourenhout, o homem que orientou Evenepoel na conquista dos títulos olímpicos, juntamente com outros membros da equipa que se transferiram da Soudal - Quick-Step.
Evenepoel já conseguiu muito, mas ao mudar para uma equipa com maior apoio na montanha, pode também subir o patamar qualitativo nas grandes voltas. Os objetivos para o próximo ano ainda não estão definidos, mas na sua forma atual, o belga tem grandes objetivos em mente antes do final da época.
Remco perdeu 1:28 para Pogacar no Mundial (em parte devido a um problema mecânico) e 31 segundos no Europeu (o esloveno abrandou nos festejos finais) - parece ser uma diferença ainda díficil de recuperar
Remco perdeu 1:28 para Pogacar no Mundial (em parte devido a um problema mecânico) e 31 segundos no Europeu (o esloveno abrandou nos festejos finais) - parece ser uma diferença ainda díficil de recuperar

O que Evenepoel precisa de fazer para se equiparar a Pogacar

"O Pogacar consegue manter essa aceleração durante mais tempo do que qualquer outra pessoa. Durante alguns minutos, ele acelera vinte, trinta ou quarenta watts mais do que os outros, após o que volta a uma potência 'normal'".
Assim, o que precisa de ser melhorado para o belga parece bastante claro. É necessário, no mínimo, manter a sua potência atual para os esforços mais longos, no entanto, tal como Jonas Vingegaard, Evenepoel vai muito provavelmente querer trabalhar nos seus esforços de subida mais curtos. Algo em que ele atualmente prospera, mas não ao nível do Campeão do Mundo, que é o objetivo final.
"Por um lado, temos Pogacar, que é um enorme talento, é óbvio que herdou certas qualidades da natureza que nem sempre podem ser treinadas. Por outro lado, estou convencido de que Remco ainda não chegou ao fim do seu desenvolvimento e que pode dar o passo em direção a Pogacar. Através do desempenho, através da nutrição, através do treino".

Parece impossível igualar Pogacar nas corridas de um dia e nas grandes voltas

Vanthourenhout sabe que esta pode ser uma prioridade para o próximo ano: "Não é segredo que é possível trabalhar estes aspetos com um treino intervalado específico. No entanto, há que ter em conta o atleta individual: há que manter sempre um equilíbrio entre os três motores. Não se pode treinar apenas para esses esforços super intensivos, porque para um ciclista, a condição física básica continua a ser crucial".
No entanto, ele faz questão de sublinhar que isto se refere às corridas de um dia, como os recentes Campeonatos do Mundo e da Europa, onde foi o único a aproximar-se do esloveno, e não às grandes voltas, onde, de momento, a capacidade de subida, a boa defesa no contrarrelógio e a consistência de Pogacar parecem estar acima dos seus rivais mais próximos.
"Remco não vai melhorar mais quinze por cento, mas acredito sinceramente que ele pode tornar-se igual a Pogacar nas corridas de um dia. Não estou a falar das corridas por etapas".
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