“Um regresso à tradição”: Tirreno-Adriático apresenta percurso de 2026, sem chegadas em alto, com muitos muros e gravilha
Ciclismodomingo, 18 janeiro 2026 a 10:00
O percurso da 61ª edição da Tirreno–Adriático foi revelado e assinala um regresso ao estilo clássico de corrida. A “Corrida dos Dois Mares”, agendada para 09/03/2026 a 15/03/2026, não terá uma chegada em alto este ano. Em alternativa, a organização desenhou um traçado com “muros” íngremes e setores de gravilha.
A apresentação teve lugar na sexta-feira em Ancona, Itália. Embora faltem as longas ascensões tradicionais, a prova promete ser fisicamente mais dura do que em 2025. O desnível acumulado total é de 15 550 metros, mais de 1000 metros acima da edição de 2025.
Análise da semana
A corrida segue o trajeto habitual entre o Tirreno e o Adriático, cruzando cinco regiões.
- 1ª etapa (Contrarrelógio): Como manda a tradição, arranque em Lido di Camaiore com um contrarrelógio individual plano de 11,5 quilómetros. Definirá o primeiro portador da Maglia Azzurra.
- 2ª etapa (Gravilha): Entrada na Toscana. A chegada em San Gimignano inclui um setor de “sterrato” com 5,3 quilómetros e uma rampa final a 15%.
- 3ª etapa: Longa etapa de transição, 225 quilómetros entre Cortona e Magliano de’ Marsi.
- 4ª etapa: A corrida entra na montanha pelo Valico delle Capannelle, mas o momento decisivo surge no final. O “muro” de Tortoreto atinge 20% de inclinação, embora termine cerca de 8 km antes da meta.
- 5ª etapa: Dia implacável, sem metros planos. Circuito final em Mombaroccio, com a subida íngreme ao Santuario del Beato Sante.
- 6ª etapa: Provável etapa rainha. O pelotão sobe o célebre Sassotetto a meio, mas a decisão deve cair no circuito duro em Camerino. Inclui o Muro della Madonna delle Carceri, com rampas até 18%.
- 7ª etapa: Encerramento com o tradicional sprint plano em San Benedetto del Tronto.
Juan Ayuso venceu o Tirreno–Adriático em 2025, à frente de Ganna e Tiberi
Uma corrida seletiva
Stefano Allocchio, diretor de corrida da RCS Sport, sublinhou que retirar a chegada em alta montanha não torna a prova fácil. “O percurso da 61ª Tirreno–Adriático nasce do desejo de regressar à tradição desta corrida, que ao longo dos anos foi sempre extremamente seletiva mesmo sem recorrer a chegadas no alto”, explicou Allocchio. “Construímos um traçado duro, com etapas acima dos 3500 - 4000 metros de desnível, que exigirá grande versatilidade”.
“Neste sentido, as Marcas voltam a ser um elemento central da ‘Corrida dos Dois Mares’, oferecendo o cenário ideal para as etapas decisivas. Esperamos um pelotão de nível mundial, em linha com a história de uma prova que é terreno de caça para corredores protagonistas nas mais prestigiadas jornadas da época, tanto nas Clássicas como nas Grandes Voltas”.
Com o campeão em título Juan Ayuso a optar por falhar a corrida, a luta pelo seu trono promete ser acesa. Primoz Roglic e Isaac del Toro são as duas maiores estrelas anunciadas, enquanto Matteo Jorgenson liderará a Visma. Jonathan Milan, Wout van Aert e Arnaud de Lie serão os principais sprinters em prova.
aplausos 0visitantes 0
Últimas notícias
Notícias populares
Últimos Comentarios
- O ciclismo português está a ser criticado por casos de doping. André Cardoso é um dopado e foi suspenso por 4 anos. Por que é que um patrocinador permite a contratação de um dopado?LucasAthena16-11-2025
- O Simon Yates mudou-se a época passada para a Visma, onde ganhou o giro.nunoalentes29-10-2025
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024
Loading