A época de 2026 aproxima-se e a maioria dos ciclistas soma agora horas de treino na estrada. Uns concentram-se em estágios em Espanha, outros preferem treinar em casa. No caso de Tadej Pogacar, casa também significa escapadelas a Itália para reconhecer e trabalhar o percurso da Milan-Sanremo. Esta semana foi visto no Poggio.
O esloveno reside no Mónaco, o que lhe permite, além de treinar em montanha nos Alpes Marítimos, explorar longas tiradas ao longo da costa mediterrânica. Sanremo fica a pouco mais de 40 quilómetros e é um destino habitual, incluindo o Poggio di Sanremo e a Cipressa, onde a corrida frequentemente se decide.
Num vídeo gravado por um amador na zona, é possível ver o Campeão do Mundo a subir a ascensão de 3 quilómetros, com direito a um sprint. Pogacar alinhará em Sanremo na primavera após a Strade Bianche, sendo uma das grandes metas do seu ano. Tal como Paris–Roubaix, o monumento italiano continua a faltar no seu palmarés, as duas clássicas de um dia que lhe restam para completar um currículo brilhante.
Nas últimas temporadas, Pogacar tentou vencer Sanremo com abordagens distintas, ainda sem sucesso. Na primavera passada, a fórmula pareceu perfeita, mas Mathieu van der Poel resistiu ao seu ataque na Cipressa. Voltar a ganhar a corrida a partir dessa subida é possível, o que favorece Pogacar, mas continua a ser uma tarefa complexa. No Poggio ou no regresso plano a Sanremo é mais difícil para o esloveno abrir diferenças, o que coloca um desafio significativo.
Recentemente, o antigo vencedor Vincenzo Nibali comentou a perseguição do esloveno a Sanremo, apontando para uma via diferente para alcançar o triunfo: “Talvez o seu limite, se é que se pode chamar limite, seja pensar que consegue gerir tudo com força. Veja-se Milan-Sanremo: ele tenta largar toda a gente na subida, sem ponderar a possibilidade de vencer como eu fiz, na descida”.
Miguel Marques é editor e redator do CiclismoAtual, onde cobre o ciclismo profissional internacional com forte foco em análise competitiva, estratégia de corrida e o calendário do UCI WorldTour. Desde que se juntou à plataforma em novembro de 2024, escreveu milhares de artigos, contribuindo com antevisões diárias das corridas, resumos pós-etapa, análises táticas e análises aprofundadas das equipas e ciclistas do pelotão profissional.
Tem mantido blogs ao vivo para as maiores corridas por etapas do ciclismo profissional, incluindo a Volta a Itália, a Volta a França e a Volta a Espanha, oferecendo cobertura em tempo real das etapas, atualizações contextuais e insights táticos ao longo de cada corrida. Além de suas reportagens digitais, tem assistido pessoalmente a eventos de ciclismo profissional, fortalecendo sua compreensão em primeira mão do panorama competitivo e organizacional do desporto.
O seu trabalho editorial baseia-se no acompanhamento contínuo dos dados oficiais das corridas, comunicações das equipas, declarações dos ciclistas e tendências de desempenho, garantindo reportagens contextualizadas, precisas e verificadas para um público internacional. Além de escrever, Miguel gere os canais do Facebook e Twitter do CiclismoAtual, mantendo atualizações em tempo real para aumentar o tráfego do site, expandir o alcance do público e aumentar a presença da plataforma nas redes sociais dentro da comunidade ciclística global.
Miguel é licenciado em Ciência e Tecnologia Animal e está atualmente a concluir um mestrado em Engenharia Zootécnica. A sua formação académica em metodologia científica e análise crítica influencia uma abordagem estruturada e baseada em evidências ao jornalismo desportivo, com forte ênfase na verificação de fontes e precisão factual.
O seu envolvimento com o ciclismo começou em 2014, durante a vitória de Vincenzo Nibali no Tour de France, o que despertou um interesse sustentado e profundo pelo desporto. Desde então, tem acompanhado de perto a evolução das equipas, dos ciclistas e dos desenvolvimentos táticos nas competições do WorldTour e de nível de desenvolvimento, construindo uma experiência consistente na dinâmica do ciclismo profissional moderno.
Também pratica ciclismo recreativo, mantendo uma ligação pessoal direta com a disciplina que analisa profissionalmente.