“Esta equipa não pode facilitar” Chris Horner espera que a Red Bull tenha aprendido a lição no apoio a Remco antes do UAE Tour

Remco Evenepoel teve uma estreia fulgurante na Red Bull - BORA - hansgrohe, vencendo todas as corridas em que participou até agora, mas o primeiro teste sério ainda está por vir. As provas em Espanha não foram suficientes para colocar verdadeiramente à prova o campeão olímpico, mas a UAE Tour terá um pelotão de nível bem diferente, apesar da ausência de Jonas Vingegaard. E a equipa de Remco não poderá escapar a erros táticos como aconteceu na Volta à Comunidade Valenciana.

“Quando vos levo de volta a Valência, não foi a melhor das melhores táticas da Red Bull - BORA - hansgrohe na 1.ª etapa”, abre Chris Horner a sua análise no YouTube, fazendo um breve desvio pelos acontecimentos da última semana. “Dividiram o grupo na subida final e depois sentaram-se porque tiveram um pequeno amuo com corredores da Movistar e da UAE Team Emirates, porque estes se recusaram a trabalhar na frente.”

Mas isso era apenas lógico do ponto de vista dos ciclistas da UAE: “Já que o Almeida estava no segundo grupo. E ao abrandar o ritmo, a Red Bull - BORA - hansgrohe permitiu que o Almeida regressasse à frente, pelo que, taticamente, foi um erro tremendo da Red Bull, que tinha quatro corredores na dianteira, com Aleotti, Pellizzari e Vlasov a protegerem o Evenepoel.”

E nos Emirados Árabes Unidos, os maiores rivais de Evenepoel voltarão a ser os homens de branco. Ainda assim, tanto Isaac del Toro como Adam Yates são claramente piores contra-relógio do que o belga, o que deverá dar ao campeão do mundo uma vantagem inicial após os 12 quilómetros do CRI da 2.ª etapa. “Teremos de ver onde ficam o Del Toro e o Adam Yates depois do contra-relógio, porque esses dois corredores vão carregar uma pressão séria nos ombros para enfrentar o Remco nas etapas seguintes.”

Se tudo correr como planeado para a Red Bull nos dois primeiros dias, Evenepoel deverá vestir a camisola vermelha de líder à partida da 3.ª etapa. Os 183 quilómetros trarão a estreia da subida a Jebel Mobrah, com parâmetros aterradores: quase 12% de média nos últimos 7 quilómetros.

“Esta equipa não se pode dar ao luxo de brincar”, espera Horner que a Red Bull tenha aprendido a lição em Valência. “Vão precisar de controlar o passo. Vão ter de levar a corrida até à subida final e depois o Remco Evenepoel vai ter de desferir um golpe devastador.”

Claro que a corrida não termina na quarta-feira, com mais quatro etapas ventosas onde tudo pode acontecer, incluindo a chegada da 6.ª etapa a Jebel Hafeet, outra ascensão icónica da UAE Tour.