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Team Visma | Lease a Bike cumpriu o objetivo principal na
4ª etapa da Volta a Itália 2026, mesmo que
Jonas Vingegaard tenha perdido a oportunidade de se aproximar da maglia rosa.
Depois do caos na Bulgária, o primeiro dia em solo italiano trouxe outro teste potencialmente traiçoeiro. Vento, uma subida longa, uma descida rápida e um sprint reduzido em Cosenza tornaram o posicionamento crucial.
A Visma saiu ilesa, com Vingegaard em segurança no grupo da frente, mas o dinamarquês não conseguiu somar bonificações no sprint intermédio Red Bull, onde Jan Christen, Giulio Pellizzari e Giulio Ciccone se adiantaram.
Assim, Vingegaard segue em 11º da geral, ainda a 10 segundos do novo líder Ciccone, após um dia em que a Visma voltou a privilegiar o controlo, a proteção e evitar problemas.
Visma mantém Vingegaard protegido após perder Kelderman
A Visma começou a etapa com menos um elemento, depois de Wilco Kelderman abandonar devido aos efeitos persistentes da queda coletiva na 2ª etapa. O neerlandês era apontado como apoio importante para Vingegaard na montanha, pelo que a saída precoce é um claro revés nos planos da equipa para o Giro.
Ainda assim, a Visma foi protagonista quando a corrida entrou em Itália. Com o vento inicial a deixar o pelotão nervoso, a equipa levou Vingegaard para a frente antes da subida-chave ao Cozzo Tunno, onde o ritmo da Movistar rapidamente deixou muitos sprinters para trás e reduziu o grupo.
O diretor desportivo
Marc Reef explicou que a prioridade estava definida desde o início. “Antes da etapa, tínhamos identificado claramente que ficar fora de problemas era o principal objetivo de hoje”,
disse Reef no relatório pós-etapa da Visma. “O vento no arranque deixou o ambiente tenso e o ritmo foi elevado desde o início. Por isso, garantimos que o Jonas estivesse bem colocado na frente na subida e na descida seguinte. O Timo e o Tim tiveram um papel enorme nisso e trabalharam imenso”.
A Visma colocou cinco homens no grupo da frente após a subida, com Vingegaard acompanhado por Davide Piganzoli, Bart Lemmen, Victor Campenaerts e Sepp Kuss. Timo Kielich e Tim Rex chegaram depois, a mais de 14 minutos, após o trabalho feito na primeira parte da etapa.
Bonificações falhadas, mas sem alarme
A única frustração da Visma surgiu no sprint intermédio Red Bull. Campenaerts lançou Vingegaard, mas o dinamarquês não conseguiu bonificar, sendo mais lento que Jan Christen, que arrancou do lado oposto para arrecadar seis segundos, com Pellizzari a somar quatro e Ciccone dois.
Essas bonificações permitiram a Christen subir a segundo da geral, a quatro segundos de Ciccone, com Vingegaard a manter-se a 10 segundos. “Fomos atentos na subida e continuámos com cinco homens no grupo da frente”, assinalou Reef. “É pena o Jonas não ter conseguido bonificações no sprint intermédio, mas o mais importante hoje era cortar a meta em segurança no primeiro grupo. Cumprimos isso e podemos estar muito satisfeitos”.
É uma mensagem reveladora da Visma após um Giro já marcado por quedas e abandonos. A UAE Team Emirates - XRG perdeu Adam Yates, Jay Vine e Marc Soler, a Bahrain - Victorious ficou sem Santiago Buitrago, e a própria Visma está agora sem Kelderman.
Nesse contexto, o Giro de Vingegaard tem sido tanto evitar desastres como ganhar tempo. O ataque na 2ª etapa revelou a condição, mas a 4ª etapa sublinhou o lado mais cauteloso da gestão de corrida da Visma.
Jhonatan Narvaez venceu a etapa para a UAE, à frente de Orluis Aular e Ciccone, com Vingegaard a terminar em segurança no mesmo grupo, em 18º. A corrida segue agora para mais um dia com montanha, com a Visma a insistir que manter o seu líder protegido continua a ser a prioridade antes dos grandes testes montanhosos.