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Taça do Mundo de Ciclocrosse da UCI terá lugar em Dublin, Irlanda, no próximo fim de semana. Depois de uma estreia gloriosa que reuniu mais de 30.000 adeptos no ano passado, as esperanças eram inicialmente elevadas para o seu regresso na campanha de 2023/24. No entanto, uma série de acontecimentos infelizes acabou por ensombrar a corrida nas últimas semanas.
"Todo o calendário tem falhas desde o início, quando introduziram estes 14 fins-de-semana de corridas", disse Jens Dekker, de 24 anos, à GCN. "Não é assim que a época de ciclocrosse funciona e nunca foi assim. Não se pode simplesmente correr durante 14 fins-de-semana e manter o mesmo nível, é preciso treinar algures e descansar também."
"Para mim, do ponto de vista financeiro, é quase impossível viajar durante cinco semanas, que era o programa original se fizéssemos a viagem França-Irlanda-França-Itália", explicou Dekker - com a Taça do Mundo de Troyes a preceder Dublin, e Flamanville e Val di Sole a seguirem-se nas próximas semanas.
"Tenho de pagar a um mecânico para fazer isso e não é possível, é demasiado dinheiro, é basicamente o salário de um mês inteiro. A maioria dos ciclistas recorre a voluntários para o fazer, mas mesmo assim, as pessoas não podem tirar um mês de férias para viajar pela Europa."
Tom Van Damme, Presidente do Ciclismo Belga, sugeriu ao Het Laatste Nieuws esta semana, que talvez seja altura de reduzir o número de etapas da Taça do Mundo na Bélgica.
"Para ser sincero, sou a favor de que haja uma ronda do Campeonato do Mundo por país", concordou Dekker. "Isso não significaria 14 rodadas, mas provavelmente um máximo de 10, com algumas oportunidades de crescimento nos próximos anos. Esse seria provavelmente um sistema melhor para ter um pouco menos de concentração."