O Inferno do Norte voltou a fazer jus ao nome. Quedas, furos, vento cruzado, brutalidade sucessiva nos paralelos. Para vencer o
Paris-Roubaix, é preciso esvaziar o depósito por completo, sem nada a sobrar.
Wout van Aert triunfou porque
Tadej Pogacar ficou sem combustível primeiro. As pernas do esloveno viraram esparguete quando mais importava.
Os azarados do dia foram
Mathieu van der Poel e Pogacar, o neerlandês ainda mais do que o campeão do mundo. Os furos fazem parte de Roubaix, é a natureza da corrida.
O que nunca deveria ser normal é companheiros de equipa com sistemas de encaixes diferentes.
Van der Poel podia ter ficado na corrida. Como é que a Alpecin Premier-Tech permitiu que os seus corredores alinharem com pedais distintos? Um erro básico, quase imperdoável.
Nem a perícia mecânica de Tibor Del Grosso bastou, Van der Poel não conseguiu atravessar o setor em paralelo sem sofrer novo furo.
Após a Trouée d'Arenberg, aqueles dois minutos pareceram dez. O esforço para voltar à frente foi enorme e ficou a apenas 20 segundos de reentrar no grupo dos líderes, mantendo vivo o sonho de uma quarta vitória em Roubaix.
Pogacar furou, trocou para uma bicicleta de assistência neutra e, mais tarde, teve de mudar novamente. A energia gasta na perseguição custou-lhe caro no final. Filippo Ganna deve ter furado cinco vezes. Jordi Meeus, de rastos e em sofrimento, foi saltando de roda em roda, sobrevivendo como pôde.
Amanhã, talvez consiga escrever com mais calma e clareza sobre a corrida. Hoje, ainda estou esmagado, ainda a processar tudo o que aconteceu.
Mas há algo que não deixo passar: um suposto “adepto” à beira da estrada que mostrou o dedo do meio a Pogacar. Se estás a ler isto e sabes quem é, diz-lhe que não pertence à berma da estrada. Não acrescenta nada a este desporto. Aqui fica um dedo do meio de volta para ti.
Posso dizer que fico bastante contente com o desfecho da corrida, enquanto adepto, porque sinto que a vitória de Wout Van Aert foi mais do que merecida e algo que vinha a ganhar forma há anos.
Gosto do estilo de correr dos belgas, sempre gostei, e tem sido doloroso vê-lo ficar tantas vezes à beira de grandes triunfos, como se os deuses do ciclismo se recusassem a recompensá-lo com a vitória que procurou durante toda a carreira.
Mais do que a Flandres, que agora se decide apenas nas subidas, Roubaix assentava-lhe na perfeição e ele mostrou a melhor forma nas últimas semanas. Nos últimos anos, a desvantagem para Tadej Pogacar e Mathieu van der Poel aumentara, e quando caiu em janeiro deixei de acreditar que pudesse voltar a ganhar um Monumento.
Ainda bem que estava enganado. Teve azar, é certo, mas pernas incríveis. Tadej Pogacar também estava fortíssimo, mas o problema mecânico inicial e a perseguição consumiram a energia que precisava para fazer a diferença. Não, ainda não venceu Roubaix, mas creio que é apenas uma questão de tempo e a UAE afinou muito bem a tática.
Mathieu van der Poel também poderia muito bem ter vencido a corrida se não tivesse tido tanto azar na Arenberg. As diferenças que fechou e a acutilância que mostrou na chegada deixam claro que estava num dia extraordinário e continua a ser o senhor Paris-Roubaix.
Mick van Dijke assinou uma corrida de afirmação, confirmando o talento mostrado nas últimas épocas, tal como o seu irmão gémeo Tim; Jasper Stuyven conquista um pódio mais do que merecido naquela que é a retoma da Quick-Step à luta em Roubaix, onde outrora dominava.
Stefan Bissegger merece igualmente grande destaque após um segundo Roubaix consecutivo notável, terminando entre os melhores vindo praticamente do nada esta primavera. Olhar para a folha de resultados desta corrida exige cautela, porque cada um traz a sua história.
Quedas e avarias acontecem a quase todos e em diferentes graus. Gostei de ver a corrida de Jordi Meeus, na frente após a Arenberg e depois em modo sobrevivência, a ficar para trás repetidamente mas, de alguma forma, a voltar sempre a aparecer perto da frente.
Já Filippo Ganna é outro nome incontornável, esteve muito bem, mas voltou a ver a sua corrida arruinada por furos em momentos-chave.
Finalmente, aconteceu. O colosso belga, lutador incansável, martelo nos pedais, venceu o Paris-Roubaix com estilo magnífico. Depois de um furo cedo, parecia repetir-se a história conhecida de Wout van Aert.
Azar, mais azar, e o mesmo padrão cruel ano após ano tinham afastado o corredor de Herentals da vitória vezes sem conta. Mas desta vez, pareceu que todos tiveram de esgotar o prato do infortúnio. Van der Poel levou dose dupla, Pogacar também, e acabou o próprio Van Aert por ser novamente atingido.
O segundo revés tornou o regresso do belga mais difícil. A rodar ao lado de um Meeus completamente esgotado, pareceu, naquele momento, que a corrida tinha acabado para ele. Mas voltou por pura raça e ainda recomeçou a atacar. Pogacar parecia confortável, quase em passeio.
Mas Wout van Aert estava afiado. Focado. Completamente em transe competitivo. A tal ponto que, a certa altura, teve mesmo de desviar de Pogacar, que levantou momentaneamente das pedras após forçar demasiado na tentativa de o largar. Momentos antes, Van Aert quase empurrara o campeão do mundo para a valeta, felizmente para Pogacar, não havia, e conseguiu desviar um metro e meio para a relva.
E assim seguiram lado a lado rumo ao Velódromo de Roubaix. Van Aert, tal como nos últimos dez quilómetros, esperou pacientemente na roda de Pogacar. Atrás, os perseguidores entraram também na pista lendária, batidos.
Tudo se decidiria entre o campeão do mundo e o homem que nunca tinha conseguido ganhar o Paris-Roubaix. Pogacar arrancou tarde, ou talvez nem tenha arrancado, e Van Aert tomou a dianteira antes da última curva. Foi isso. Pogacar foi apanhado de surpresa. Tentou, mas nunca se aproximou um metro.
Pela primeira vez, Wout van Aert tinha a sua vitória. Apontou um dedo ao céu e, segundos depois, as lágrimas correram-lhe pela face. Uma lenda do ciclismo venceu uma corrida lendária e todo o mundo do ciclismo assistiu em silenciosa satisfação. Wout van Aert conquistou o Paris-Roubaix. Finalmente, aconteceu.
Desde o início que a corrida foi um verdadeiro campo de batalha. O ritmo alucinante e os incidentes constantes - pneus furados, problemas mecânicos, quedas - impediram qualquer controlo real do pelotão. Nem Tadej Pogacar escapou, sendo obrigado a perseguir após um problema mecânico a mais de 120 km da chegada.
Ainda assim, conseguiu juntar-se ao grupo, deixando claro que a sua ambição de conquistar o único Monumento que lhe faltava era inabalável. A passagem pela Floresta de Arenberg marcou um ponto de viragem.
Aí, Mathieu van der Poel foi praticamente eliminado após vários contratempos, enquanto a corrida se fragmentou em mil pedaços e um grupo restrito de favoritos emergiu. O ataque decisivo aconteceu a mais de 50 km da chegada, quando Van Aert lançou um ataque devastador nos paralelepípedos.
Apenas Pogacar e Mads Pedersen conseguiram reagir inicialmente, mas o dinamarquês ficou logo para trás. A partir daí, a corrida transformou-se num duelo brutal entre dois ciclistas completos: Van Aert e Pogacar, trocando ataques em troços lendários como Mons-en-Pévèle, sem que nenhum dos dois se conseguisse soltar.
Atrás deles, ciclistas como Christophe Laporte, Jasper Stuyven e o próprio Van der Poel tentaram organizar uma perseguição que nunca se chegou a concretizar. A diferença estabilizou e tudo indicava que a vitória seria decidida no confronto direto na frente do pelotão.
O último grande desafio, o Carrefour de l'Arbre, confirmou o itinerário: ambos mantiveram-se na frente com vantagem suficiente para definir a corrida no Velódromo de Roubaix. E aí, no templo dos paralelepípedos, Van Aert foi superior.
Coroou uma exibição perfeita, resistindo a todos os ataques anteriores e selando a vitória no sprint final contra Pogacar, garantindo um triunfo histórico numa das edições mais difíceis e espetaculares da história.
Para além do resultado, esta Roubaix deixa-nos com algumas certezas: Van Aert regressa ao topo na etapa mais exigente. Pogacar prova que pode vencer aqui… embora ainda tenha de esperar. E Van der Poel, apesar dos seus problemas, continua a ser uma peça fundamental desta rivalidade que está a definir uma era.
E você? Qual a sua opinião sobre o Paris-Roubaix 2020? Diga-nos o que pensa e participe no debate.