O contrarrelógio por equipas da
Volta a Espanha 2025 trouxe pequenas diferenças entre os favoritos, mas sem impacto decisivo na classificação geral. A Team UAE Emirates - XRG conquistou o triunfo, aproveitando a sua profundidade coletiva e beneficiando do facto de a Team Visma | Lease a Bike alinhar com apenas sete ciclistas.
Jonas Vingegaard regressou à liderança, mas com margem mínima para os rivais.
"É um status quo. Não vai ser uma etapa decisiva para a vitória na geral da Vuelta, mas penso que é uma vitória mental para os Emirates", afirmou Bruyneel. "Já há algum tempo que não ganhavam [um contrarrelógio coletivo]. Quer dizer, pelo menos, já não há muitos contrarrelógios por equipas ultimamente, mas eles não são muito famosos por ganharem contrarrelógios por equipas".
A vitória da UAE não foi uma surpresa, dado o seu alinhamento sólido e a menor capacidade da Visma, desfalcada por um elemento. "Visma penso que, no final, em retrospetiva, ter de correr com sete ciclistas em vez de oito pode provavelmente custar-lhes a vitória e apenas oito segundos", explicou Bruyneel.
Jonas Vingegaard está de volta à liderança da Vuelta. @Sirotti
Entre as equipas mais elogiadas surgiu a Q36.5 Pro Cycling, que perdeu pouco mais de 20 segundos. "Se olharmos para a composição da equipa deles, pequenas diferenças e, sim, e o Jonas de volta à vermelha...", acrescentou o belga.
Apesar de não ter procurado regressar à liderança, Vingegaard voltou a vestir a camisola vermelha. "Falámos sobre isso no programa de ontem, sabe, o propósito, ele, ele não queria ficar com a camisola, mas agora está de volta. Sabendo que amanhã temos uma etapa de montanha, não me parece que vão criar uma situação para voltar a dar a camisola", reforçou Bruyneel.
As diferenças são mínimas: apenas oito segundos separam o dinamarquês do trio da UAE Emirates,
João Almeida,
Juan Ayuso e Marc Soler.
Equilíbrio antes dos Pirenéus
Para os analistas, o dado mais relevante foi a proximidade de praticamente todos os candidatos ao pódio, mesmo após dois finais em subida e este contrarrelógio coletivo. Ao contrário do que se viu na Volta a França e na Volta a Itália, a ausência de quedas graves permitiu que os principais nomes chegassem ilesos à primeira grande decisão nos Pirenéus.
"O que mais me surpreendeu na etapa foi o facto de o David [Gaudu] ter feito o que fez. A Groupama-FDJ só perde 24 segundos. Pidcock perde 22. E a Decathlon perde 17. Portanto, essas diferenças não são tão grandes como se poderia imaginar", destacou Bruyneel.
Martin acrescentou que, com apenas 27 quilómetros de contrarrelógio individual previstos para a 18ª etapa, as oportunidades de abrir grandes fossos são reduzidas: "O que significa que, provavelmente, vamos ter uma luta apertada pela classificação geral, pelo menos entre os primeiros, os melhores, durante o resto da corrida, o que é uma má notícia para as pessoas que estão a assistir, pois pode criar corridas aborrecidas".
Primeira chegada em alto pode baralhar contas
Tudo poderá mudar já esta quinta-feira, quando o pelotão enfrentar a subida a Pal, em Andorra. A possibilidade de uma fuga bem-sucedida não está excluída, embora as atenções se concentrem em Vingegaard.
"É difícil prever a fuga", admitiu Bruyneel. "Eu previ. Quero dizer, lembrei-me que subi lá uma vez em Paul, na Volta a França. Fiz alguma pesquisa e fizemos a mesma subida de chegada em 1993 [...] Sim, olhei para os resultados e vi que não era assim tão grande".
Martin colocou o foco no duelo entre os grandes favoritos: "Acho que isto se resume a quem vence Jonas Vingegaard numa subida. E se fosse mais difícil, talvez ninguém, mas isto não é como, e eu detesto sempre que as pessoas fazem isto, 10 quilómetros a 6,5%. Não é assim tão difícil. Mas para estes objetivos, para estes tipos, vai ser uma subida rápida".