“Tive muito poucos dias de treino apenas a rolar tranquilo” - Remco Evenepoel revela o segredo para o seu arranque fulgurante com a Red Bull

Entre novas cores, nova equipa técnica e um arranque perfeito em Maiorca, a explicação mais clara para a forma de início de época de Remco Evenepoel não está na tática de corrida, mas no que aconteceu muito antes da bandeira baixar.

Numa entrevista à Sporza, Evenepoel detalhou a filosofia por detrás do trabalho de inverno e como isso já molda a sua campanha de 2026.

“Tive muito poucos dias de treino de rolar fácil”, disse Evenepoel, antes da sua primeira corrida por etapas com a Red Bull - BORA - Hansgrohe na Volta à Comunidade Valenciana. “Havia sempre algum tipo de exercício, ou tinha de criar fadiga. Essa é a filosofia dele”.

O “dele” é Dan Lorang, o novo treinador de Evenepoel, cuja abordagem de treino já deixa uma marca visível nas corridas do belga.

Evenepoel explicou que os métodos de Lorang assentam numa carga constante, e não em voltinhas de recuperação.

“Havia sempre algum tipo de esforço, ou tinha de criar fadiga”, indicou. “Já me deu muitas sessões duras e sessões em que sofri mesmo em treino, mas que têm de render em corrida. Já funcionou bem. Não houve sessões que eu não conseguisse concluir”.

Essa última frase é reveladora. Sugere não só intensidade, mas uma calibração cuidada do que Evenepoel consegue absorver. O resultado viu-se de imediato no Challenge Mallorca, onde transformou o que seria uma simples participação no contrarrelógio coletivo em três dias de corrida e três vitórias.

Essas vitórias foram a parte visível. Aqui está a explicação que as sustenta.

Evenepoel admitiu que, segundo o plano original, nem sequer estava previsto correr a Volta à Comunidade Valenciana.

“No plano inicial, eu não correria esta prova, mas os responsáveis da equipa quiseram que eu começasse a competir um pouco mais cedo”, assinalou com um sorriso dentro do autocarro da Red Bull.

A decisão foi facilitada pelo perfil da corrida. Um contrarrelógio no segundo dia, etapas acidentadas numa região onde Evenepoel está baseado e um teste controlado de cinco dias que pode servir de plataforma para a Volta à Comunidade Valenciana.

“É bastante claro que vou lutar pela vitória no contrarrelógio e tentar ganhar o máximo de tempo possível. Depois podemos olhar para a etapa importante de sábado”.

Evenepoel sabe também que o patamar é superior ao de Maiorca. “Aqui nada me será oferecido de bandeja”, lembrou, referindo-se a um nível competitivo mais alto, com corredores como João Almeida. “Motiva-me competir contra ciclistas deste nível e testar-me. É um novo passo rumo ao que aí vem”.

Esta corrida marca também a primeira vez que Evenepoel alinha com companheiros que não estiveram em Maiorca. Destacou a presença de Aleksandr Vlasov como trunfo tático.

“Acho que podemos jogar com duas cartas”, analisou Evenepoel. “Após o contrarrelógio, saberemos onde está o Vlasov, e depois sábado será decisivo”.

Acrescentou que Vlasov está na long list para o Tour, o que significa que provas como esta são não só testes físicos, mas oportunidades para consolidar entrosamento dentro da equipa.

Evenepoel falou de forma positiva sobre a rapidez com que se adaptou à estrutura de Lorang.

“Cada treinador tem a sua visão. Estou a assimilar bem as suas sessões e os planos. Até agora só tive boas sensações, a comunicação é boa, tal como os resultados. O facto de vencer logo após períodos de treino exigentes é positivo para ambos”.

O hat-trick em Maiorca chamou a atenção. Para Evenepoel, foi apenas a confirmação de que o trabalho exigente do inverno já se traduz em rendimento em corrida.