“O sopé da Cipressa é como a bandeira vermelha para os sprinters” - UAE prepara a emboscada de Pogacar na Milan-Sanremo

A Milan-Sanremo 2026 promete, uma vez mais, ser uma das corridas mais fascinantes da época, e volta a centrar os holofotes em Tadej Pogacar. O esloveno persegue um objetivo claro: finalmente acrescentar a Classicissima ao seu palmarés, um dos dois Monumentos ainda em falta, a par de Paris-Roubaix.

Para alcançar essa meta, a UAE Team Emirates - XRG prepara uma estratégia agressiva, construída em torno de atacar na Cipressa em vez de esperar pelo desfecho mais tradicional no Poggio.

Antes da corrida, o diretor desportivo Fabio Baldato explicou o plano em declarações à Sporza. Longe de esconder as intenções da equipa, o italiano falou abertamente sobre a possibilidade de uma ofensiva antecipada. “Sim, acho que é possível”.

O comentário refere-se à ideia de lançar um movimento de longa distância na Cipressa. É uma tática que raramente resulta na Milan-Sanremo, mas com um corredor como Pogacar o cenário torna-se bem mais plausível.

Baldato acredita que a própria natureza da subida oferece a oportunidade. “A subida é bastante curta e a velocidade é extremamente alta. É preciso rolar acima de cerca de 35 quilómetros por hora. As pernas ainda estão relativamente frescas porque não há muitas subidas antes, mas é possível”.

A análise desafia um dos pressupostos históricos da Milan-Sanremo, onde a Cipressa é muitas vezes vista como prelúdio para a ação decisiva no Poggio. Para a UAE Team Emirates, porém, pode ser o momento em que a corrida verdadeiramente se abre.

A abordagem não é totalmente nova. Pogacar já tentou endurecer a corrida de longe em edições anteriores, procurando evitar um sprint final onde corredores como Mathieu van der Poel têm vantagem clara.

Baldato reconheceu a dimensão desse desafio. “Não será fácil porque o Mathieu está em forma incrível”.

Mesmo com a corrida muito reduzida, o neerlandês mostrou repetidamente que aguenta as acelerações mais duras e consegue ainda terminar forte.

Por isso, o papel de corredores como Isaac del Toro e o restante bloco da UAE Team Emirates será crucial. O plano passa por imprimir ritmo desde a base da Cipressa, forçando uma seleção natural que elimine os sprinters puros e reduza o grupo da frente aos mais fortes.

Nessa configuração, Pogacar teria a plataforma ideal para lançar um dos seus ataques explosivos característicos.

A colocação também será crítica. Baldato destacou a importância da aproximação à subida numa corrida como a Milan-Sanremo. “O sopé da Cipressa é como a bandeira vermelha para os sprinters”.

É o momento em que as equipas lutam pela posição antes da corrida começar a explodir. “É semelhante à luta pela colocação antes de subidas como o Molenberg ou o Kwaremont”, acrescentou, comparando a batalha às disputas decisivas de posição vistas nas clássicas flamengas.

Essa luta pela dianteira pode ser tão decisiva quanto o próprio ataque. Se a UAE colocar vários corredores na cabeça do pelotão, poderá controlar o ritmo e desferir o movimento no momento certo. Se perder essa batalha de colocação, o plano arrisca ruir antes de verdadeiramente começar.

A questão que permanece é saber se alguém conseguirá seguir Pogacar caso ataque na Cipressa. Van der Poel surge como o rival mais perigoso, mas corredores como Wout van Aert e Tom Pidcock também podem beneficiar se a corrida endurecer sem se desmembrar por completo.

O que parece certo é que a UAE Team Emirates não quer esperar pelo Poggio nem arriscar um sprint reduzido. A ambição de Pogacar exige outra abordagem. Mais agressiva.

E, se a previsão de Baldato se confirmar, a Cipressa pode voltar a ser o ponto decisivo da Milan-Sanremo, em vez de apenas o prelúdio para a subida final ao Poggio.